4月8日，通用和福特兩家公司紛紛表示，由于芯片供應(yīng)短缺對(duì)全球汽車行業(yè)造成了嚴(yán)重影響，他們將削減更多的汽車產(chǎn)量。

　　通用表示，從4月12日開始，其斯普林希爾（Spring Hill）裝配廠將減產(chǎn)兩周。該工廠生產(chǎn)GMC ACADIA和凱迪拉克XT5和XT6車型。另外，在其墨西哥拉莫斯（Ramos）工廠和密歇根州蘭辛德爾塔鎮(zhèn)（Lansing Delta Township）工廠內(nèi)，雪佛蘭TrailBlazer車型將減產(chǎn)一周。

　　通用的蘭辛格蘭德河裝配廠（Lansing Grand River Assembly）的停工時(shí)間將延長至4月26日當(dāng)周。另外其CAMI裝配廠（加拿大）和費(fèi)爾法克斯裝配廠（Fairfax Assembly）將把停產(chǎn)時(shí)間延長至5月10日當(dāng)周。

　　福特表示，將在下周取消芝加哥裝配廠（Chicago Assembly Plant）、弗拉特洛克裝配廠（Flat Rock Assembly）和堪薩斯城裝配廠（Kansas City Assembly Plant）的生產(chǎn)。此外該公司還將削減俄亥俄州裝配廠（Ohio Assembly Plant）的運(yùn)營時(shí)間。受影響的車輛包括福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家，福特Mustang和全順面包車。

　　福特表示，今年夏天在傳統(tǒng)的停產(chǎn)周中，將讓更多工廠維持運(yùn)營，從而彌補(bǔ)產(chǎn)量損失。通用則表示，最新的產(chǎn)量削減已計(jì)入其預(yù)測(cè)，芯片短缺可能使該公司今年的利潤損失多達(dá)20億美元。

　　另有消息稱，美國白宮計(jì)劃在4月12日就芯片短缺問題召開峰會(huì)，預(yù)計(jì)大部分的車企高管以及科技企業(yè)都會(huì)參加。（消息來源：cnbc、蓋世汽車）

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