隨著外牌限行，上海牌照也變得越發(fā)難拍。最近，上海市政府發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021-2025年）》。《實施計劃》提出，到2025年，上海本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛。值得一提的是，在綠色交通能源體系方面，個人新增購置車輛中純電動汽車占比將超過50%，綠牌的新能源汽車將成為主流。

近年來，上海一直堅持以新能源汽車為主攻方向，全面支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以加速形成綠色交通體系。鼓勵新能源汽車的應用，推動綠色低碳出行，這與上汽集團旗下新能源汽車全時租賃平臺EVCARD可謂不謀而合。早在2016年就開始，EVCARD就開始布局新能源汽車租賃市場，在普及新能源汽車和培養(yǎng)用車習慣方面均發(fā)揮了積極的作用。

EVCARD助力城市綠色發(fā)展

交通出行可以說是能源消耗和污染排放的重要源頭，而推動新能源汽車的廣泛使用，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。EVCARD秉持“踐行綠色、健康出行”的理念，積極落實國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略，通過共享經(jīng)濟模式致力于新能源汽車全時租賃業(yè)務的開拓，推廣綠色出行。EVCARD旗下運營車輛均優(yōu)選節(jié)能環(huán)保的新能源汽車，通過市場化的方式，有效引導用戶綠色出行，引發(fā)大眾對于新能源汽車的認識，培養(yǎng)環(huán)保的出行方式和生活理念。

EVCARD全時租賃在傳統(tǒng)出行方式的基礎上，較大限度地滿足了人們多元化的出行需求。不受時間、空間的限制，EVCARD實現(xiàn)了隨用隨租，提前15分鐘預約就能定車即走，為用戶出行提供便利。與此同時，EVCARD在降低用車成本、彌補公共交通空白等方面都具有積極的作用。

EVCARD積極拓展使用空間

通過后臺多年大數(shù)據(jù)的累積，EVCARD對用車地點、時段、網(wǎng)點車輛數(shù)等信息進行數(shù)據(jù)分析，還原用戶的出行習慣及線上消費特征，細化用戶需求，科學地調(diào)整和優(yōu)化發(fā)展策略，合理布局網(wǎng)點，以交通樞紐為基礎，以中心城區(qū)為核心，向高校大學城、商業(yè)綜合體、旅游景點進行延伸，進一步拓展用車場景，為用戶日益多元化的用車需求提供一站式全時全場景的出行方案。

目前，EVCARD全時租賃已入駐全國多個城市，有效覆蓋長三角、珠三角、京津冀等重要城市交通圈。隨著城市快充站、城際高速快充站、公交充電站的逐漸普及，EVCARD網(wǎng)點將遍布更多的城市和地區(qū)，與此同時也將會有更多的新能源汽車通過EVCARD投放到市場運營中。

憑借著“環(huán)保、便捷、舒適、經(jīng)濟”等特點，EVCARD共享汽車逐漸成為越來越多人的出行選擇。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展通道，EVCARD作為一個平臺將為新能源汽車創(chuàng)造更多可施展的空間，助力上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標，加速形成綠色交通能源體系，構(gòu)建一條長效發(fā)展之路。

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