國內(nèi)MPV市場被別克GL8獨霸已久，不過隨著消費升級，越來越多消費者認識到這種車型在日常生活和工作中的優(yōu)勢，不僅僅是接待客戶，也有不少人把7座的MPV作為家用車的備選車型。今天我們來介紹的是繼GL8之后，市場上出現(xiàn)的7座MPV黑馬——本田艾力紳和上汽大眾威然。艾力紳和威然哪款好？通過測評體驗來了解下吧。

艾力紳和威然測評——外觀設計各有千秋。威然在尺寸、外部配置上優(yōu)勢明顯

艾力紳采用了家族式的設計，整體風格非常時尚個性，相比同門的奧德賽要更為犀利。碩大的倒梯形進氣格柵有著很強的視覺沖擊力，使用大量銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，非常吸引眼球。

威然的采用了大眾家族式的設計，前臉風格比較大氣，視覺效果還是不錯的。尺寸碩大的橫幅式進氣格柵有著很強的視覺沖擊力，配合銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，讓前臉更顯時尚精致。

艾力紳點陣式的大燈給人一種深邃的感覺，汽車的前大燈組比較飽滿，燈組的內(nèi)部透鏡是點陣式的樣式，點亮之后的辨識度很高。

威然的大燈造型凌厲，看起來非常優(yōu)雅，遠近光燈標配了LED光源，點亮效果極佳。

兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時關閉。艾力紳多了LED前霧燈，威然多了轉向頭燈、自適應遠近光。

艾力紳的尺寸為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm；威然的尺寸為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，威然在車身尺寸各個方面表現(xiàn)均占優(yōu)。

兩車都配備了雙側電動側滑門，艾力紳配備了前排無鑰匙進入功能，威然則配備了全車無鑰匙進入功能。

兩車均配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié)，艾力紳配備了內(nèi)后視鏡手動防眩目，多了外后視鏡電動折疊；威然配備了內(nèi)后視鏡自動防眩目，多了外后視鏡加熱、記憶。

艾力紳和威然測評——內(nèi)飾設計上兩車均以簡約大氣風格為主，威然更有科技感

艾力紳的內(nèi)飾運用了豐富線條，在視覺上富有層次感，同時采用銀色飾條、亮黑色和仿木紋飾板裝飾，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控臺被軟性材質(zhì)覆蓋，手感不錯。威然采用雙色內(nèi)飾設計，看起來很大氣，同時使用銀色飾條和棕色木紋飾板裝飾，提升了內(nèi)飾的時尚感。中控臺采用對稱式設計，并以軟性材質(zhì)覆蓋，有一定的質(zhì)感。

兩車方向盤均采用了真皮材質(zhì)包裹，艾力紳的方向盤為四輻式，用料講究，握感上佳，多功能按鍵布局合理，操作較為順手；威然的方向盤為平底三輻式，造型運動，且握感不錯，多功能按鍵布局合理，使用起來較為便利。

此外，兩車均配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

艾力紳單圓環(huán)式儀表盤顯得比較簡約，搭配彩色行車電腦顯示屏，信息顯示清晰。威然儀表盤則采用更加時尚的10.25英寸全液晶屏幕設計，顯示的行車參數(shù)信息豐富，視覺效果良好。

艾力紳搭載了8英寸觸控液晶屏，造型簡約，操作也很便捷；威然搭載的是9.2英寸觸控液晶屏，造型精致，實用性強。

兩車均配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、原廠互聯(lián)/映射、車聯(lián)網(wǎng)。艾力紳多了道路救援呼叫，威然多了CarPlay、CarLife、語音識別控制系統(tǒng)。

艾力紳和威然測評——配置方面兩車均符合中高端車型的定位，但威然在細節(jié)、舒適性配置上更勝一籌

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后駐車雷達。艾力紳配備了胎壓報警，多了道路交通標識識別；威然配備了胎壓顯示，多了后排側氣囊。兩車安全配置表現(xiàn)都很不錯。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。艾力紳配備了自適應巡航、分段式電動天窗、單色車內(nèi)氛圍燈，多了車側盲區(qū)影像、360度全景影像、遠程啟動；威然配備了全速自適應巡航、可開啟全景天窗、10色車內(nèi)氛圍燈，多了發(fā)動機啟停技術、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、前排手機無線充電、防紫外線玻璃、全車多層隔音玻璃、手動后排側遮陽簾、雨量感應式雨刷、車載空氣凈化器。威然在舒適和高科技配置方面略微占優(yōu)。

兩車座椅標配均采用了真皮材質(zhì)包裹，艾力紳的座椅造型寬大，舒適性還行；威然的座椅采用了米色設計，并以黑色飾條裝飾，看起來具有一定的檔次感。

兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。威然多了主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛座電動調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、主駕駛位座椅記憶。

艾力紳和威然測評——乘坐體驗上兩車都有很高的舒享體驗，大眾威然得益于更大的尺寸，乘坐空間與裝載空間都很寬裕，實用性更佳

艾力紳采用了2-2-3的座椅布局，第二排為獨立座椅，第二排空間表現(xiàn)很不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也能有不錯的舒適性。威然同樣采用了2-2-3的座椅布局，第二排為獨立座椅，第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實用性也很不錯。

兩車都配備了第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱、中央扶手、杯架、出風口、后排獨立空調(diào)。艾力紳多了第二排座椅左右調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、后排小桌板，威然多了第二排座椅腰部調(diào)節(jié)、后排座椅按摩、后排座椅通風。

艾力紳的后備廂空間表現(xiàn)一般，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間，靈活性和實用性都很不錯。

威然的后備廂空間表現(xiàn)還可以，支持后排座椅比例放倒，放倒后能輕松裝下大件行李，滿足日常家用需求是沒什么問題的。

艾力紳和威然測評——威然在動力匹配、底盤結構上優(yōu)勢明顯

艾力紳搭載了一套油電混合系統(tǒng)，配備了2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率146馬力，發(fā)動機峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，匹配E-CVT無級變速箱，并滿足國VI排放。

威然搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ヅ?DCT變速箱，并滿足國VI排放。

艾力紳前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，采用前置前驅的驅動方式。威然懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，采用前置前驅的驅動方式。

作為奧德賽的兄弟車型，艾力紳采用了與奧德賽相同的平臺，因此在動力系統(tǒng)和軸距方面基本保持一致，艾力紳的車身尺寸要更大一些，因此，艾力紳在空間以及駕駛質(zhì)感上也延續(xù)了奧德賽不錯的表現(xiàn)。而豐富的配置和舒適的第二排座椅也讓用戶體驗到高品質(zhì)的乘坐體驗，無論是商務接待還是家用需求都能很好地滿足。同時，艾力紳犀利的外形也給人留下了深刻的印象。

通過艾力紳和威然的測評解讀，大家對兩款車已經(jīng)有了非常詳細的了解，孰強孰弱的問題也就不用再多說。大眾威然的上市明顯是大眾品牌要在MPV市場發(fā)力的一部佳作，傾注了大眾滿滿的誠意，無論在車身尺寸、豪華體驗還是在動力水平、駕乘感受等方面，大眾威然的優(yōu)異表現(xiàn)都無可指摘，與本田艾力紳相比，顯然大眾威然是一個更令人滿意的選擇。

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關鍵詞：艾力紳,座椅,配備,調(diào)節(jié),電動