3月16日，本田汽車(chē)公司表示，由于供應(yīng)鏈?zhǔn)艿叫鹿谝咔?、芯片短缺、港口擁堵以及?yán)寒的影響，該公司在美國(guó)和加拿大的部分汽車(chē)工廠(chǎng)將暫時(shí)停產(chǎn)。

　　據(jù)悉，本田在美國(guó)俄亥俄州、阿拉巴馬州和印第安納州以及加拿大安大略省的工廠(chǎng)都將停產(chǎn)，而其在墨西哥地區(qū)的工廠(chǎng)尚未受到影響。本田初步預(yù)計(jì)停產(chǎn)時(shí)間將持續(xù)一周，但本田公司發(fā)言人也表示，恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)機(jī)和時(shí)長(zhǎng)有可能會(huì)改變。

　　本田拒絕透露具體受影響的車(chē)輛數(shù)量，發(fā)言人稱(chēng)公司采購(gòu)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)正在努力減小這種情況的影響。AutoForecast Solutions副總裁Sam Fiorani表示，本田通常在美國(guó)和加拿大每周生產(chǎn)約3萬(wàn)輛汽車(chē)。

　　要知道，本田在北美擁有大量生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他組件。停產(chǎn)也會(huì)影響進(jìn)口雅閣和進(jìn)口思域的生產(chǎn)，當(dāng)然還有其他重要車(chē)型。

　　受影響的不僅是本田，全球大多數(shù)汽車(chē)制造商都受到供應(yīng)鏈問(wèn)題的困擾，這是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面，汽車(chē)制造商在去年新冠疫情期間關(guān)閉了數(shù)個(gè)月時(shí)間的工廠(chǎng)，另一方面，目前全球芯片供應(yīng)本已不足，汽車(chē)行業(yè)還要和消費(fèi)電子行業(yè)爭(zhēng)奪有限的芯片供應(yīng)。

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