隨著各大城市限行加劇以及對私密出行的需求提升，汽車租賃日益受到了人們的追捧。但是在汽車租賃行業(yè)，車輛的車容車況參差不齊，有的甚至嚴重影響使用，造成消費者對于汽車租賃服務的質疑。那么，到底租車行業(yè)的現(xiàn)況到底如何？筆者帶著這個疑問，實地暗訪了上海時下最為主流的在線全時全場景汽車租賃品牌EVCARD，作為用戶真實體驗了一回租車的全流程。

相較于傳統(tǒng)的汽車租賃模式，EVCARD沒有繁雜的手續(xù)，只要通過手機下載安裝EVCARD APP，憑駕駛證注冊會員通過后，即可使用。讓人驚喜的是，現(xiàn)在憑芝麻信用650分就可以在預約用車時選擇免押用車。對于有押金顧慮的用戶來說，無疑是非常有好的。

筆者根據(jù)所在的位置，找到了位于上海南站北廣場附近的EVCARD租賃網點，預約用車是按日計費的，設置取還車的時間后選擇車型，榮威ERX5的價格是218元/天。除此以外，還會有30元的日租服務費（相當于保險費用），以及30元的車輛整備費，就可享受更優(yōu)質的車輛服務，“暢享車”之名由此而來。

用車當天，筆者按照EVCARD APP上的路線提示，來到了位于B1層A區(qū)的網點。根據(jù)訂單顯示的車牌號找到預訂的榮威ERX5，從外觀上來看，車身外觀非常干凈，可以看出確實有認真清洗過。打開車門，車廂里給人的感覺不像是共享汽車，而是整潔得更像私家車。檢查了一下車況，有95%的電量，續(xù)航里程300公里，市內用車一天肯定沒有問題。作為一款SUV，后備箱的空間也足夠充裕。

取車出發(fā)，這是筆者第一次開榮威ERX5，作為一款比較貼近主流消費群體的電動車，在駕駛的體驗方面，加速平順性、響應性都很好，操控性能優(yōu)異，讓新手也能很駕駛得很順暢。尤其是在開著空調的冬天，車廂內也絲毫沒有異味。

用車后，EVCARD的優(yōu)勢在于不一定要還車回原來的網點，可以在其他預約用車日租的任意網點進行還車，這極大得方便了用戶的使用。并且在使用過程中，可以根據(jù)實際的行程調整還車網點，用戶無需擔心行程計劃有變。進入預設的還車網點，停好車后用充電樁充電，就能可以在手機EVCARD APP上完成還車、支付車款。整個用車流程相當容易操作。

通過此次租車的經歷，筆者對于EVCARD的“暢享車”整備服務感到相當滿意，租車的舒適感有明顯的提升，可謂物有所值，具有相當高的品價比。對于挑剔的消費者來說，租車也變得不再是一種將就的選擇，而是享受舒適的出行體驗。

作為上汽集團旗下電動汽車全時租賃平臺，EVCARD一直給人的感覺就是為用戶著想，深度體察用戶的需求和體驗，以優(yōu)異的用車服務獲得用戶的好評以及市場的認可。難怪有越來越多的人成為EVCARD的忠實擁躉，而EVCARD也成為了國內租車行業(yè)的新標桿。

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