前不久入手了一輛五菱榮光加長(zhǎng)版汽車(chē)，對(duì)于這款已經(jīng)上市很久的汽車(chē)，大部分人應(yīng)該都不陌生。作為一名小賣(mài)部的創(chuàng)業(yè)者，平常進(jìn)貨總是開(kāi)一輛破舊的三輪車(chē)、不僅不安全而且也裝不了多少東西，十分不便，于是我就打算購(gòu)買(mǎi)一輛能夠拉貨又能載人的汽車(chē)。不過(guò)由于疫情期間，小賣(mài)部長(zhǎng)期沒(méi)能開(kāi)業(yè)，讓我虧損不少，所以我的購(gòu)車(chē)預(yù)算十分有限。經(jīng)過(guò)多方面的考慮和綜合對(duì)比之下，我最終還是選擇了這款五菱榮光加長(zhǎng)版汽車(chē)，目前已經(jīng)提車(chē)幾個(gè)月了，談?wù)勎覍?duì)它的使用感受吧！

首先，我選擇五菱榮光加長(zhǎng)版汽車(chē)的最主要原因，就是寬敞，空間足夠大，對(duì)于我這樣的小商販來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用。五菱榮光加長(zhǎng)版的整車(chē)長(zhǎng)度為4490x1615x1900mm，軸距為3050mm，空間可以說(shuō)是非常大了。這樣大的空間，在市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)型中絕對(duì)是佼佼者，并且我覺(jué)得尾門(mén)門(mén)檻設(shè)計(jì)真的非常貼心，降低了距離地面的高度，這樣卸貨裝貨的時(shí)候特別方便，平時(shí)進(jìn)貨再也不煩惱！而且從原先的7座布局升級(jí)為了9座，偶爾載上家人出門(mén)沒(méi)問(wèn)題，這也幫助我解決了不少生活上的問(wèn)題。

其次，五菱榮光加長(zhǎng)版的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了全面升級(jí)，我選擇的1.5L版本，是國(guó)內(nèi)首款搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的微客型汽車(chē)。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅有效的提升了動(dòng)力，同時(shí)油耗也下降了，維修費(fèi)用也低，經(jīng)濟(jì)又耐用。百公里下來(lái)，基本油耗就是在7L油耗左右，對(duì)于經(jīng)常需要跑遠(yuǎn)路進(jìn)貨的我來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省不少油費(fèi)，大大的降低了我的用車(chē)成本，提高了我的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于這方面我非常滿意。

另外，在安全方面上，五菱汽車(chē)一如既往的優(yōu)秀。我選擇的五菱榮光加長(zhǎng)版，采用了TUD的設(shè)計(jì)理念，使用了碰撞吸能的誘導(dǎo)結(jié)構(gòu)，整車(chē)車(chē)架大部分都使用了高強(qiáng)度鋼，開(kāi)車(chē)它上路安全感滿滿。除此之外，駕乘舒適性也非常不錯(cuò)，就算是上坡路也毫不費(fèi)力，開(kāi)在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，非常平順。

五菱榮光加長(zhǎng)版的價(jià)格也十分親民，售價(jià)區(qū)間為4.08-5.38萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)位里，五菱榮光加長(zhǎng)版的性價(jià)比也是超高了，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。并且年檢新規(guī)實(shí)施后，便可以享受6年免檢了，一定程度上節(jié)省了我的時(shí)間，方便又省事！

總的來(lái)說(shuō)，五菱榮光加長(zhǎng)版這幾個(gè)月給我的體驗(yàn)感是相當(dāng)棒的，拉貨載人兩相宜，各個(gè)方面我都很滿意！也讓我對(duì)“國(guó)民品牌”五菱汽車(chē)非常認(rèn)可！除了五菱榮光加長(zhǎng)版之外，五菱品牌打造的其他車(chē)型也很不錯(cuò)，例如五菱宏光PLUS等產(chǎn)品，在市場(chǎng)上口碑都非常好，也是個(gè)很不錯(cuò)的選擇！

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