前幾天4S店打電話來(lái)問(wèn)我最近的用車(chē)狀況和行駛里程,我一看才發(fā)現(xiàn)原來(lái)我的車(chē)子行駛里程已經(jīng)有1萬(wàn)多公里了。買(mǎi)車(chē)之前,我基本就是在緊湊級(jí)SUV里考慮,車(chē)型看起來(lái)更硬朗一些,而不管是家用還是代步,SUV車(chē)型的多功能性確實(shí)也非常實(shí)用。最終選擇了現(xiàn)在的這臺(tái)新寶駿RS-5 300T車(chē)型。買(mǎi)它的原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樾聦汄ERS-5 300T的價(jià)格不算太高,頂配車(chē)型的價(jià)格也不算貴,動(dòng)力升級(jí)之后,也很夠用,車(chē)內(nèi)功能也豐富。當(dāng)時(shí)我跟家人一合計(jì),直接入手了頂配車(chē)型,當(dāng)時(shí)趕上了4S店優(yōu)惠,力度也很不錯(cuò),七七八八搞完落地14萬(wàn)左右。
由于我日常的工作需要經(jīng)常出差,有了車(chē)之后確實(shí)方便了很多,所以我的新寶駿RS-5 300T入手短短5個(gè)月就開(kāi)了一萬(wàn)多公里了,就目前來(lái)看,無(wú)故障,就連小問(wèn)題都沒(méi)有。我覺(jué)得新寶駿RS-5 300T這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)使用感還是很不錯(cuò)的,我日常出行肯定是少不了它了。
新寶駿RS-5 300T的動(dòng)力確實(shí)更強(qiáng)勁了,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177匹,峰值扭矩為290牛米,搭載了模擬8速的CVT變速器。拋開(kāi)數(shù)據(jù),在實(shí)際行駛中,新寶駿RS-5 300T的動(dòng)力輸出的感受還是很明顯的,起步給力,加速或者超車(chē)的時(shí)候也很輕松,一點(diǎn)也不覺(jué)得肉,也沒(méi)有什么頓挫感,駕駛感受很好。
我在新寶駿RS-5 300T上最大的感受就是我們的生活越來(lái)越智能化了,因?yàn)樾聦汄ERS-5 300T配備有新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就類(lèi)似于車(chē)子里住了一個(gè)智能管家一樣,在車(chē)?yán)锊挥妙~外說(shuō)你好之類(lèi)的喚醒詞,直接說(shuō)我要聽(tīng)歌、我要導(dǎo)航到XX、打開(kāi)空調(diào)以及跟好友遠(yuǎn)程收發(fā)信息,車(chē)子就能執(zhí)行相應(yīng)的語(yǔ)音指令,語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度很高。還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)控車(chē)功能,天氣冷的時(shí)候,出門(mén)前使用新寶駿APP點(diǎn)擊里面的一鍵熱車(chē)功能,新寶駿RS-5 300T車(chē)內(nèi)的空調(diào)提前啟動(dòng),一上車(chē)就非常舒服了。
新寶駿RS-5 300T還帶有智能駕駛輔助系統(tǒng),大大提高了我行車(chē)的安全性,例如AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),在當(dāng)前方有碰撞風(fēng)險(xiǎn)(行人、前車(chē)減速、側(cè)前方車(chē)輛切入等),而駕駛員沒(méi)有采取任何措施,系統(tǒng)自主制動(dòng),減低車(chē)速,這個(gè)功能最少幫我避免了兩次事故。
TSW限速標(biāo)識(shí)預(yù)警可以在車(chē)輛即將進(jìn)入限速路段時(shí),限速標(biāo)志會(huì)在液晶智能儀表中顯示,讓我不用擔(dān)心超速被開(kāi)罰單。還有ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持等功能,有了這些智能駕駛輔助系統(tǒng),新寶駿RS-5 300T偶爾給媳婦開(kāi)我也很放心。
用車(chē)也快半年了,行駛里程也不算短了,我覺(jué)得也能逐漸看出一臺(tái)車(chē)的品質(zhì)。我認(rèn)為空間大、動(dòng)力強(qiáng)、智能網(wǎng)聯(lián)等等都是新寶駿RS-5 300T的特點(diǎn),這些也都足以讓新寶駿RS-5 300T成為一臺(tái)好車(chē)。
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