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比新款日產(chǎn)奇駿更適合家用,這才是家用suv典范

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-03-01 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】近日,新款日產(chǎn)奇駿的消息風(fēng)靡全網(wǎng),很多人都對(duì)這款日系suv抱以極大的興趣,畢竟在目前家用suv領(lǐng)域,日產(chǎn)奇駿可以說(shuō)是絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)。

近日,新款日產(chǎn)奇駿的消息風(fēng)靡全網(wǎng),很多人都對(duì)這款日系suv抱以極大的興趣,畢竟在目前家用suv領(lǐng)域,日產(chǎn)奇駿可以說(shuō)是絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)。但是今天說(shuō)的這款國(guó)產(chǎn)suv卻表現(xiàn)出比日產(chǎn)奇駿更加強(qiáng)悍的超前實(shí)力,甚至面對(duì)將要上市的新款日產(chǎn)奇駿,這輛國(guó)產(chǎn)suv也有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。很多人好奇,這款國(guó)產(chǎn)suv到底是何方神圣?其實(shí)當(dāng)你聽(tīng)到它的名字時(shí),可能并不會(huì)覺(jué)得陌生,它就是目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂模式的長(zhǎng)安UNI-K,一輛充滿未來(lái)感的旗艦級(jí)suv。

                                             

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其實(shí)在此之前,很多人已經(jīng)在各大車(chē)展上看到了這款國(guó)產(chǎn)suv,甚至有人在這款車(chē)到店之后,還去店內(nèi)試乘了UNI-K。講真,十年前的國(guó)產(chǎn)suv可能與日產(chǎn)奇駿無(wú)法媲美,但是如今的長(zhǎng)安UNI-K卻表現(xiàn)出遠(yuǎn)超日產(chǎn)奇駿的實(shí)力。先說(shuō)外觀方面,哪怕新款日產(chǎn)奇駿的設(shè)計(jì)厚重感十足,長(zhǎng)安UNI-K也依舊憑借充滿未來(lái)感與科技感的設(shè)計(jì)將對(duì)手甩在身后。這款國(guó)產(chǎn)suv的前臉采用了UNI序列產(chǎn)品的家族式無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并且內(nèi)部采用了多諾米骨牌式的結(jié)構(gòu),不止更加精致,也立體化地呈現(xiàn)出Vision-V概念車(chē)的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)沖擊力更為強(qiáng)烈。

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而在車(chē)身側(cè)面和尾部,雖然長(zhǎng)安UNI-K的整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,但是細(xì)節(jié)的雕琢,不止讓這款車(chē)變得更加動(dòng)感也讓它足以傲視新款日產(chǎn)奇駿。當(dāng)然,這款國(guó)產(chǎn)suv除了前衛(wèi)、科幻的曲面設(shè)計(jì)、隱藏式把手、“航天飛行器”印記擾流板、雙邊共四出的排氣管等設(shè)計(jì)之外,最大的優(yōu)勢(shì)就是車(chē)身尺寸。即便是豐田漢蘭達(dá)、本田冠道的車(chē)身尺寸在UNI-K面前都沒(méi)有優(yōu)勢(shì),更不要說(shuō)日產(chǎn)奇駿了。

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至于車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)方面,新款日產(chǎn)奇駿在用料和做工方面的確是給了大家不小的驚喜,但是其在設(shè)計(jì)層面并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),看上去依舊是中規(guī)中矩,相比之下,長(zhǎng)安UNI-K則可以說(shuō)再次引領(lǐng)了時(shí)尚。與長(zhǎng)安汽車(chē)過(guò)往車(chē)型不同,這輛長(zhǎng)安新車(chē)并沒(méi)有后采用雙聯(lián)屏或者沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計(jì),反而搭載了個(gè)性化中控大屏幕以及大尺寸弧形線條液晶儀表盤(pán),通過(guò)錯(cuò)位布局帶來(lái)與眾不同的視覺(jué)體驗(yàn)。此外,長(zhǎng)安UNI-K還搭載了諸多個(gè)性化設(shè)計(jì),從而進(jìn)一步提升了這款車(chē)的未來(lái)感。

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當(dāng)然,在很多人在感慨長(zhǎng)安UNI-K內(nèi)飾的豪華、個(gè)性之時(shí),發(fā)現(xiàn)了它內(nèi)部的最大優(yōu)勢(shì)——空間。相比日產(chǎn)奇駿而言,長(zhǎng)安UNI-K的后排空間可以用巨大來(lái)形容。雖然一直以來(lái),大家總是稱日產(chǎn)奇駿的后排為日產(chǎn)大沙發(fā),可長(zhǎng)安UNI-K卻表現(xiàn)出更強(qiáng)實(shí)力。這款國(guó)產(chǎn)suv的后排可以輕松翹起二郎腿,后排座椅的承托性、包裹性也比日產(chǎn)奇駿更加出色。有興趣的消費(fèi)者不妨去體驗(yàn)一番,相信你會(huì)明白兩款車(chē)之間的差距有多大。

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在長(zhǎng)安UNI-K與日產(chǎn)奇駿的對(duì)決中,動(dòng)力反而成為了合資車(chē)不想對(duì)比的內(nèi)容。因?yàn)樾驴钊债a(chǎn)奇駿還打算使用原有的動(dòng)力系統(tǒng),而長(zhǎng)安UNI-K將會(huì)搭載全新一代藍(lán)鯨NE2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力參數(shù)甚至直逼很多合資3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),再加上愛(ài)信8AT變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持,你覺(jué)得日產(chǎn)奇駿的動(dòng)力系統(tǒng)還有優(yōu)勢(shì)嗎?

至少?gòu)哪壳皝?lái)看,新款日產(chǎn)奇駿或許可以憑借過(guò)往口碑贏得一定的市場(chǎng),但是從家用的角度來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安UNI-K則可以說(shuō)完勝。

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關(guān)鍵詞:日產(chǎn),長(zhǎng)安,UNI-K,suv,設(shè)計(jì)

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