2月23日，騰訊科技（深圳）有限公司公開(kāi)一項(xiàng)名為“車(chē)輛駕駛調(diào)控方法、裝置、車(chē)載設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，專利公開(kāi)號(hào)為CN112389445A，摘要顯示，該專利涉及地圖及人工智能技術(shù)領(lǐng)域。

　　據(jù)介紹，該專利可以通過(guò)車(chē)輛所處路段的實(shí)際歷史交通事故概率和各候選駕駛員的駕駛狀態(tài)信息動(dòng)態(tài)合理的調(diào)整每個(gè)時(shí)段所需要的駕駛員數(shù)量，此時(shí)不必頻繁的更換駕駛員，即可以有效保證駕駛員不再疲勞駕駛，又保證了車(chē)輛的駕駛效率。

　　從上述描述可以看出，這一專利主要用于自動(dòng)駕駛還不成熟的時(shí)期，在人力和輔助駕駛切換時(shí)，利用這一專利技術(shù)可減少切換次數(shù)，減少人力駕駛員的疲勞。

　　騰訊公布的另一項(xiàng)專利為“車(chē)輛駕駛的仿真方法和裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備”發(fā)明專利，公開(kāi)號(hào)CN112395734A，該專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛駕駛的仿真方法和裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備。本發(fā)明解決了車(chē)輛駕駛的仿真過(guò)程中，仿真結(jié)果與實(shí)際情況匹配程度低，仿真效果較差的技術(shù)問(wèn)題。

　　從上述介紹可以看出，這一專利主要是為自動(dòng)駕駛仿真模擬提供助力，使車(chē)輛駕駛的仿真模擬的過(guò)程盡量與現(xiàn)實(shí)情況相匹配，同時(shí)展現(xiàn)出更好的模擬效果。

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