現(xiàn)如今，科技已經(jīng)成了決定汽車未來的重要元素，因此諸多著眼未來的車企越來越注重汽車智能化。長安UNI-K作為長安汽車戰(zhàn)略性產(chǎn)品——UNI系列的第二款SUV車型，在智能化配置方面再進(jìn)一步，搭載的人車交互系統(tǒng)極具未來感，其中精彩的精細(xì)反饋、個(gè)性控制表現(xiàn)更是堪稱神奇，不禁叫人感慨“智無止境”。下面就讓我們具體了解一下：

精細(xì)反饋：AR地圖+聲場(chǎng)控制

在傳統(tǒng)模式下，車機(jī)系統(tǒng)在接受用戶查詢時(shí)一般都采用簡(jiǎn)單呈現(xiàn)的方式進(jìn)行信息反饋。長安UNI-K則搭載了更具新意的AR地圖導(dǎo)航和聲場(chǎng)控制技術(shù)，反饋更加精細(xì)，令人滿意。

首先，長安UNI-K搭載的AR地圖導(dǎo)航在顯示位置和信息內(nèi)容方面都與眾不同。考慮到傳統(tǒng)模式下，駕駛者在閱讀中控顯示屏上的導(dǎo)航信息時(shí)往往需要大幅度偏移視線容易導(dǎo)致對(duì)前方路況分心，長安UNI-K經(jīng)過深思熟慮后將導(dǎo)航信息集成到了液晶儀表盤上，并為此特意設(shè)計(jì)了由10.25+9.2+3.5英寸三塊顯示屏組成的三聯(lián)液晶儀表盤。該儀表盤中心與道路中心視線夾角僅為13度，使駕駛者能夠在駕駛的同時(shí)“無偏移”閱讀導(dǎo)航。同時(shí)，長安UNI-K搭載的AR地圖導(dǎo)航可以實(shí)時(shí)捕捉路面實(shí)景信息，使駕駛者能夠更精確地了解路況。

其次，長安UNI-K搭載的索尼高級(jí)車載音響系統(tǒng)功能更加強(qiáng)大。該音響系統(tǒng)除了音質(zhì)更佳之外，還集成了先進(jìn)的聲場(chǎng)控制，通過車艙內(nèi)14個(gè)揚(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)精確的聲音位置識(shí)別。一方面當(dāng)車外有潛在危險(xiǎn)時(shí)，該系統(tǒng)可以觸發(fā)相應(yīng)區(qū)域警報(bào)，使乘客立刻發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)位置；另一方面當(dāng)乘客發(fā)出指令時(shí)，該系統(tǒng)可以識(shí)別乘客位置，并執(zhí)行針對(duì)該區(qū)域的精細(xì)操控，比如單獨(dú)調(diào)整該區(qū)域乘客的音量、溫度等，令人滿意。

個(gè)性控制：語音操控+手勢(shì)操控

傳統(tǒng)的中控操作模式一般僅包括觸摸操控和語音操控，體驗(yàn)較為呆板。為此，長安UNI-K不但對(duì)傳統(tǒng)語音控制也進(jìn)行了升級(jí)，而且推出了更方便的手勢(shì)控制，更加個(gè)性化。

首先，長安UNI-K搭載了全新的科大訊飛飛魚3. 0語音交互系統(tǒng)，不但可以通過語音實(shí)現(xiàn)對(duì)娛樂、應(yīng)用等所有功能和內(nèi)容的操控，而且支持免喚醒、個(gè)性化喚醒詞、多場(chǎng)景對(duì)話等，使人車交流更加順暢。同時(shí)，該系統(tǒng)還啟用了先進(jìn)的TTS語音合成技術(shù)，可以由用戶通過錄音“訓(xùn)練”系統(tǒng)學(xué)會(huì)自己心儀的人聲。比如可以將密友、家人等語音錄入系統(tǒng)作為系統(tǒng)音，為行程增添暖意。

其次，長安UNI-K搭載的手勢(shì)控制系統(tǒng)也可圈可點(diǎn)。該系統(tǒng)不但可以免于接觸屏幕，從而避免了沾染指紋、細(xì)菌等潛在風(fēng)險(xiǎn)，而且支持后排的乘客隔空操作。此外，該系統(tǒng)還采用了全新芯片，體驗(yàn)更加順?biāo)?/span>

可以看出，長安UNI-K啟用的車載科技的確精彩紛呈，堪稱神奇，令人大開眼界。對(duì)于偏愛智能化體驗(yàn)的車友來說，長安UNI-K是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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