導(dǎo)語:2月7日,長城汽車發(fā)布1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。哈弗品牌1月共銷售新車94,474輛,同比增長61%?！皣裆褴嚒惫6銷售新車46,368輛,同比大漲76%,累計(jì)92個(gè)月位居SUV月度銷量冠軍。其中,第三代哈弗H6廣受消費(fèi)者喜愛,增長勢頭十分猛烈。

1月11日,第三代哈弗H6 2.0T車型盡擎上市,給我的感覺是比較驚喜的,全新發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩325N·m,熱效率達(dá)38%。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)GW4N20,誕生于蜂巢易創(chuàng),集成了長城在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的眾多新技術(shù),完全可以和市場上一流的合資發(fā)動(dòng)機(jī)相比。

為了捕捉它的優(yōu)勢所在,我們與EA888三代2.0T進(jìn)行技術(shù)對(duì)比。大眾在2012年和2016年發(fā)布了技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)的EA888三代高功率GEN3和低功率GEN3B。這也就是目前市場在賣的EA888 2.0T,也就是我們今天對(duì)比的主角。

1、輕量化

大眾EA888 GEN3由于歷史和模塊化開發(fā)的原因目前使用的依然是鑄鐵缸體,雖然大眾最近幾年進(jìn)行了一些改革,也采用了薄壁鑄造來減重,但總體來實(shí)際效果并不理想,在重量上完全沒有優(yōu)勢。

這款最新的GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)將鑄鐵缸體升級(jí)為鋁合金缸體。并且在其他位置比如塑料氣門室罩蓋,塑料進(jìn)氣歧管等方面也采用了大量的輕量化技術(shù),多方面的提升讓GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)在輕量化方面比EA888要更加領(lǐng)先。

2、冷卻系統(tǒng)

大眾EA888三代采用了皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)械水泵和冷卻模塊的組合,可參考下圖,可以看到水泵由缸體上安裝的進(jìn)氣側(cè)平衡軸后端通過皮帶驅(qū)動(dòng)。而基于MAP控制的旋轉(zhuǎn)球閥式電控冷卻模塊可以根據(jù)工況需要經(jīng)過控制缸體,缸蓋,機(jī)油冷卻器,暖風(fēng)等水流量,實(shí)現(xiàn)智能的冷卻系統(tǒng)管理。

而GW4N20采用了更加先進(jìn)的電子水泵加電子節(jié)溫器的方案。相對(duì)于機(jī)械水泵,電子水泵具有不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特點(diǎn),從而為降低油耗提供助力,而且電子水泵的流量和開啟可以用ECU靈活控制,實(shí)現(xiàn)更加智能的熱管理,這是未來的發(fā)展方向,也是主流技術(shù)趨勢。

3、潤滑系統(tǒng)

機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的心臟。如果機(jī)油泵的供油量不足,將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏足夠的潤滑壓力,造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。但如果一直保持非常高的供油量呢,勢必會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部損耗,造成不必要的浪費(fèi)。

兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了可變機(jī)油泵技術(shù),用ECU來控制機(jī)油泵的排量,在低負(fù)荷情況時(shí)采用低油壓降低摩擦阻力,在高負(fù)荷情況時(shí)采用高油壓保證潤滑的充足。

大眾EA888 GEN3B采用了基于齒輪泵結(jié)構(gòu)的兩級(jí)可變機(jī)油泵,機(jī)油泵可以通過ECU控制電磁閥在大、小排量兩種狀態(tài)之間切換。

而GW4N20采用了更加先進(jìn)的葉片式連續(xù)可變機(jī)油泵技術(shù),ECU可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行無極調(diào)節(jié)。這意味其空間更大,調(diào)節(jié)更靈活,具有極大的優(yōu)勢與潛力。

4、平衡軸系統(tǒng)

兩者都采用了平衡軸系統(tǒng)來降低四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2階震動(dòng)。大眾EA888采用了缸體上布置的平衡軸方案。

長城GW4N20的平衡軸是布置在曲軸下方的,更類似于奔馳2.0T目前采用的平衡軸方案。

結(jié)語

蜂巢易創(chuàng)旗下的這臺(tái)GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)是目前該公司出品的較為先進(jìn)的2.0T機(jī)型,無論是技術(shù)裝備,還是性能參數(shù)與實(shí)際表現(xiàn)都處在中國品牌的第一梯隊(duì),而這一強(qiáng)有力的保障確實(shí)讓第三代哈弗H6的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)異,已獲得了廣泛的認(rèn)可,持續(xù)高漲的銷量便是其有力佐證。

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