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新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS哪個(gè)好?多個(gè)方面對(duì)比后,有了答案

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-02-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS是兩款自主品牌旗下的轎車,雖然兩者都是10萬(wàn)元左右的轎車,但是在車身尺寸上,新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS還是有所不同的

新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS是兩款自主品牌旗下的轎車,雖然兩者都是10萬(wàn)元左右的轎車,但是在車身尺寸上,新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS還是有所不同的,新寶駿RC-6的車身軸距達(dá)到了2800mm,逸動(dòng)PLUS的車身軸距是2700mm,如果僅從車內(nèi)空間這塊來(lái)看,新寶駿RC-6更有優(yōu)勢(shì),那么新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS到底應(yīng)該怎么選呢?

如果你的購(gòu)車預(yù)算在10萬(wàn)元左右,需要一輛大空間的轎車,在新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS當(dāng)中,無(wú)疑新寶駿RC-6更有優(yōu)勢(shì)。如果你對(duì)車內(nèi)空間需求不大,那么新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS還是可以再對(duì)比一下的。

從外觀上看,新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS都走年輕時(shí)尚的路線,新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS都采用了大面積的前進(jìn)氣格柵,時(shí)尚動(dòng)感。但從整體視覺(jué)上看,新寶駿RC-6的造型更動(dòng)感,因?yàn)樾聦汄ERC-6采用了溜背的設(shè)計(jì),而且車身長(zhǎng)度達(dá)到了4925mm,看著更修長(zhǎng)。逸動(dòng)PLUS的車身長(zhǎng)度僅為4730mm,車身造型依然是傳統(tǒng)三廂車的設(shè)計(jì),顏值在同級(jí)車型中處于主流水平。

在內(nèi)飾方面,新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS都擁有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾用料厚道,而且新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS都配備了大尺寸的中控屏,其中新寶駿RC-6的低中配車型都搭載了10.25英寸的液晶觸控屏,高配車型配備的是12.3英寸的液晶觸控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤。

而逸動(dòng)PLUS僅部分車型配備了10.25英寸的液晶觸控屏,高配車型搭載的是10.25英寸的全液晶儀表盤,尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小。

在智能科技表現(xiàn)上,新寶駿RC-6和逸動(dòng)PLUS都給到了一些智能用車功能,不過(guò)比較下來(lái)后,新寶駿RC-6的表現(xiàn)更全面一些,比如新寶駿RC-6全系車型均搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng),支持免喚醒語(yǔ)音在線收發(fā)信息、搶紅包、定位、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等,而且支持車輛遠(yuǎn)程控制,比如手機(jī)搖一搖解鎖車輛、手機(jī)尋車、車輛狀態(tài)查詢等。

而逸動(dòng)PLUS僅部分車型搭載了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也僅部分車型支持語(yǔ)音控制功能,在智能網(wǎng)聯(lián)功能的覆蓋上沒(méi)有新寶駿RC-6全面。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,新寶駿RC-6的表現(xiàn)更均衡一些,比如售價(jià)9.68萬(wàn)元的車型就配備了主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)和支持在0-150km/h車速內(nèi)啟動(dòng)使用的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),高配車型還擁有車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)駕駛輔助功能。

逸動(dòng)PLUS僅一款頂配車型配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和主動(dòng)剎系統(tǒng),這款頂配車型售價(jià)來(lái)到了10.39萬(wàn)元,面對(duì)新寶駿RC-6,逸動(dòng)PLUS的智能駕駛輔助功能的配備得不夠全面。

動(dòng)力方面,新寶駿RC-6全系車型均搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,匹配有6速手動(dòng)變速箱和模擬8速CVT變速箱,這樣的動(dòng)力組合主打家用,而且質(zhì)量也可靠。

逸動(dòng)PLUS搭載有1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)偏弱,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但其匹配了一臺(tái)7速雙離合變速箱,在面對(duì)城市頻繁走走停停的路況下,容易出現(xiàn)頓挫感。

綜合來(lái)看,新寶駿RC-6除了在車內(nèi)空間上比逸動(dòng)PLUS大以外,在車身外觀上,新寶駿RC-6也更年輕和時(shí)尚。內(nèi)飾方面,兩款車都做到了不弱的科技感,但是在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助方面,新寶駿RC-6的表現(xiàn)更均衡一些。動(dòng)力方面,新寶駿RC-6也更穩(wěn)定和平順,家用很合適。


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關(guān)鍵詞:RC-6,PLUS,車型,智能,車身

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