2020年對(duì)于大多數(shù)車企來說，都是非常艱難的一年，由于疫情的關(guān)系，很多車企都是勉強(qiáng)完成年度銷量任務(wù)。很多車企的目標(biāo)很簡單，那就是活著就好。而在這其中，長安汽車卻一騎絕塵，不斷逆勢向上。即便是在整個(gè)行業(yè)處于半停擺狀態(tài)下，也打造出多款高銷量產(chǎn)品，比如今天說的長安UNI-T。如今回顧2020年眾多新上市的suv車型，長安UNI-T儼然悄然中成為最大黑馬。相信很多消費(fèi)者也好奇，這款國產(chǎn)suv憑什么從眾多新車中脫穎而出？其實(shí)答案或許沒有大家想象中那么復(fù)雜。

先說外觀方面，長安UNI-T的設(shè)計(jì)可以說是十分超前的。夸張的無邊界格柵設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，也很容易給消費(fèi)者留下極其深刻的印象，甚至讓人難以忘懷。至少在同期產(chǎn)品中，長安UNI-T所帶來的視覺沖擊力是其他產(chǎn)品無法比擬的。而在車身側(cè)面，雖然長安UNI-T不是第一輛采用隱藏式門把手及大尺寸多輻式輪圈設(shè)計(jì)的SUV新車型，但是在這一價(jià)位卻讓人感受到長安汽車的誠意。當(dāng)然，與此同時(shí)其帶來科技感和時(shí)尚感也讓人怦然心動(dòng)。至于辨識(shí)度極高的個(gè)性十足的V型尾翼，更讓大家對(duì)長安UNI-T有了不一樣的認(rèn)識(shí)。

如果外觀只是讓人心動(dòng)，那么內(nèi)飾則讓人對(duì)長安UNI-T有了強(qiáng)烈的購買欲。長安UNI-T的整體設(shè)計(jì)相對(duì)簡潔，不過科技感和豪華感一樣不缺。當(dāng)然，作為一款主打年輕消費(fèi)市場的產(chǎn)品，長安UNI-T的整體設(shè)計(jì)還是以年輕、時(shí)尚為主，除了雙聯(lián)屏所帶來的震撼效果之外，仿太空戰(zhàn)艦的檔把、質(zhì)感出色的按鍵、功能強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)型座椅等等設(shè)計(jì)都讓長安UNI-T變得更加誘人。結(jié)合這款國產(chǎn)SUV的配置與價(jià)格，似乎有讓消費(fèi)者隨時(shí)掏出錢包的魔力。

其實(shí)關(guān)于主被動(dòng)安全配置方面真的不用多說，長長的配置單足以讓人大喊，給我來一輛，畢竟在這輛長安UNI-T上，你可以找到自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、AEB車輛預(yù)警輔助制動(dòng)、LAS車道偏離預(yù)警、BA剎車輔助、DBF動(dòng)態(tài)駐車、ROM防側(cè)翻等諸多超前配置。而且長安UNI-T還擁有未來智慧駕艙UNI Life車載智能交互系統(tǒng)、智能健康管理系統(tǒng)，以及AI主動(dòng)服務(wù)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)都超前黑科技加持，是不是覺得自己占了大便宜呢？

最后說的是動(dòng)力方面，基于全新平臺(tái)打造而來的長安UNI-T搭載了技術(shù)長安最新的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率132kW（180馬力），峰值扭矩300N·m，傳動(dòng)部分搭載了口碑出色的自家7速雙離合變速箱。在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著十分耀眼的表現(xiàn)，同時(shí)也很充分滿足年輕消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與操控的追求。

這個(gè)時(shí)候，你覺得長安UNI-T是否足以讓你心甘情愿的掏出錢包呢？

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關(guān)鍵詞：長安,UNI-T,設(shè)計(jì),產(chǎn)品,消費(fèi)者