作為斯柯達(dá)柯迪亞克的新車主，已經(jīng)提車兩個(gè)月了，有一些心得體會(huì)分享給大家。之前考慮換車是因?yàn)榧依镉辛硕?，以前的轎車邁騰已經(jīng)不夠滿足我們的需求了，所以考慮大一點(diǎn)的SUV，就在斯柯達(dá)柯迪亞克和本田冠道之間糾結(jié)。我本身對(duì)大眾系還挺有好感的，而且預(yù)算有限，買冠道只能買到1.5T，考慮一番還是選了柯迪亞克兩驅(qū)車型中的頂配7座車型。

我承認(rèn)冠道的外觀確實(shí)非常漂亮屬于第一眼就給人印象深刻，而我初次看到柯迪亞克的時(shí)候，沒有什么吸引我的亮點(diǎn)，不過開了2個(gè)月發(fā)現(xiàn)它屬于耐看型，體型足夠大視覺效果比較霸氣，LED大燈增加了一點(diǎn)顏值。

另外它的側(cè)面看著比較修長(zhǎng)，19英寸輪圈襯托得上它的大體格，造型也顯得挺輕盈。輪胎為235/50R19的馬牌CSC5，以運(yùn)動(dòng)性見長(zhǎng)。車尾看上去有點(diǎn)臃腫，這當(dāng)然是為了更大的后備廂以及第三排乘坐空間做出的功能妥協(xié)，好在不難看。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但耐看并禁得住推敲。用料做工都是主流水準(zhǔn)，挑不出什么硬傷?？碌蟻喛讼啾裙诘罉?biāo)配全液晶儀表盤。視覺效果出眾的同時(shí)，功能性也更強(qiáng)。真皮座椅包裏性相當(dāng)出色，主、副駕駛均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并標(biāo)配前排加熱。

空間方面：我身高180cm體重約75kg算是比較有代表性的體型了，平時(shí)開車會(huì)把座椅高度調(diào)到最低，方向盤調(diào)到合適的位置這時(shí)我坐在駕駛室頭部空間正好一拳，如果第三排座椅沒有乘客就可以把第二排座椅拉調(diào)到最后，這時(shí)第三乘客可以獲得最大的膝部空間，約為一拳三指頭部空間約四指。第二排座椅靠背凋整角度井不大，所以我一家人出行還是比較寬敞。

動(dòng)力方面：2.0T低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:186Ps(137kW)最大扭矩:320Nm，雖然是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這臺(tái)柯迪亞克開起來從動(dòng)力的感受來說還是非常輕快的。即便是低功率版本，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)接近1.7噸的車身也不會(huì)捉襟見肘，并且在雙離合變速箱的作用下，動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)妮p快和爽朗。變速箱總體平順性沒毛病。不知是不是由于車身更大、更重，柯迪亞克的懸架和冠道相比要更加硬朗一點(diǎn)。

結(jié)語(yǔ)：總的來說，22.5萬(wàn)沒要冠道卻提了輛柯迪亞克，開了2個(gè)月對(duì)它的評(píng)價(jià)想說三個(gè)字：沒毛??！柯迪亞克的動(dòng)力數(shù)據(jù)相比冠道開起來后勁更足一些。雖然懸架結(jié)構(gòu)差不多，整備質(zhì)量比冠道大一些。最后大家覺得柯迪亞克怎么樣？

現(xiàn)在斯柯達(dá)推出了“迎新春五福福袋”活動(dòng)，包含【長(zhǎng)壽福】-終身免費(fèi)保養(yǎng)、【富貴?！?全系20%首付、【平安?！?返廠無憂、【如意?！?煥新補(bǔ)貼、【吉祥福】老車主再購(gòu)禮，像柯迪亞克這款車，日供低至92元起，詳情大家可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，感興趣的朋友們一定不要錯(cuò)過這個(gè)難得的機(jī)會(huì)哦。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：柯迪亞,座椅,空間,動(dòng)力,功率