新能源汽車從一開始就飽受各種質(zhì)疑，其中最受質(zhì)疑的就是質(zhì)量問題。不少人認(rèn)為新能源汽車質(zhì)量堪憂，并且品質(zhì)也沒有保障。但事實真是如此嗎？

如果屏幕前的小伙伴也有這樣的想法，那就大錯特錯了。其實新能源汽車質(zhì)量不比傳統(tǒng)燃油車差。

根據(jù)全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布了2020中國新能源汽車體驗研究SM（NEVXI）來看，2020年新能源汽車車主平均抱怨的質(zhì)量問題數(shù)為138個PP100（平均每百輛車問題數(shù)，數(shù)值越低越好），燃油車則為134 PP100。兩者差距微乎其微，這也證明了新能源汽車的質(zhì)量。

在中國NEVXI質(zhì)量排行榜上，蔚來、威馬表現(xiàn)最為突出，其質(zhì)量表現(xiàn)均高于行業(yè)平均，領(lǐng)跑新勢力。

為何蔚來、威馬能夠在各大榜單上脫穎而出呢？以威馬為例，威馬汽車在滿足用戶高品質(zhì)需求的基礎(chǔ)上，還在不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

和其他新勢力不同，威馬汽車是最先開始自建工廠的新勢力。其智能制造基地，既能滿足C2M客制化需求，實現(xiàn)主線自動化率100%，而且擁有全面的質(zhì)量保證體系及智能制造算法，通過嚴(yán)格把控上下游供應(yīng)鏈和排產(chǎn)過程，從而保證產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)。

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