說到哈弗品牌,我們首先想到的必然是當(dāng)家花旦哈弗H6。在第三代哈弗H6上市后,更是助力哈弗H6贏得第91個SUV月銷量冠軍。如今,第三代哈弗H6 2.0T車型閃亮登場,為家族再添一翼。

性能躍級,盡享極致體驗

第三代哈弗H6 2.0T車型來自耗資百億打造的長城·檸檬平臺,在平臺賦能下,第三代哈弗H6 2.0T車型擁有了更強(qiáng)大的內(nèi)“芯”——代號GW4N20的2.0GDIT發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)由長城汽車自主研發(fā)并且獲得了2020年度中國心十佳發(fā)動機(jī)榮譽,在經(jīng)過深度的技術(shù)發(fā)酵后,其在熱效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH、環(huán)保概念、制造精密度等多個方面都有領(lǐng)先的優(yōu)勢。

為什么2.0GDIT發(fā)動機(jī)能在一眾優(yōu)秀引擎中嶄露頭角呢?這主要歸功于其采用的多項先進(jìn)技術(shù)。首先,它是首次搭載米勒循環(huán)和電子水泵的發(fā)動機(jī),以往奧托循環(huán)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、燃油和廢氣利用率不高,而米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)舍棄了傳統(tǒng)的復(fù)雜連桿結(jié)構(gòu),取而代之的是采用了配氣時機(jī)制造了膨脹比大于壓縮比的效果,再次充分利用廢氣蘊含的能量。其次它的壓縮比高達(dá)12:1,同時使用350bar頂置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、低摩擦、全鋁結(jié)構(gòu)等核心技術(shù),最后達(dá)到熱效率38%。發(fā)動機(jī)的熱效率越高,就意味著工作效率越高,給車主更好的動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0GDIT發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到155kW,1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)325N·m的峰值扭矩,再搭配上綜合傳遞效率高達(dá)95.6%的第二代7DCT變速箱表現(xiàn)非常驚艷。小編在試駕中切實體會到了黃金動力組合帶來的流暢駕駛感,動力輸出平穩(wěn),換擋銜接自然,車輛高速行駛時的推背感很明顯,相當(dāng)帶勁。

前瞻智慧,增添駕駛?cè)の?/p>

良好的動力感受是對車輛性能最基礎(chǔ)的要求,智感駕控系統(tǒng)則能帶來更多的駕駛樂趣。第三代哈弗H6 2.0T車型構(gòu)建了以算法為核心的汽車智能生態(tài),打開了智慧汽車的大門。

它具備整車FOTA升級功能,車主能夠通過云端獲取升級包并進(jìn)行升級更新,實現(xiàn)功能的快速迭代,以及車輛使用體驗、駕駛體驗的不斷優(yōu)化。而且第三代哈弗H6 2.0T車型搭載了世界頂級的mobileye eyeq4自動駕駛芯片及瑞薩R-CAR H3芯片,使最接近L3級自動駕駛的出行想象成為現(xiàn)實,擁有自動緊急制動、全路段智慧躲閃、智能過彎、TSR交通標(biāo)識識別、全場景自動泊車等22項先進(jìn)的智能安全功能。

其中,全自動循跡倒車功能非常實用,且通常是豪華車才有的配置。寶馬新X5、新X3搭載的循跡倒車還需要駕駛員干預(yù),而第三代哈弗H6 2.0T的循跡倒車實現(xiàn)了真正的全自動,駕駛員的雙手雙腳都不需要任何操作,直接沿軌跡返回50米。

此外,第三代哈弗H6 2.0T車型還配置了一般在越野SUV上才有的透明底盤功能。小編在360°環(huán)視界面里找到了這個功能,只要將車模透明度調(diào)至100%,直接看到的就是車底的路面,坑坑洼洼和石塊異物都盡收眼底,方便躲避繞行。

結(jié)語

哈弗H6能夠奪得如此斐然的成就緣于其出色的產(chǎn)品實力,增加了2.0T車型的第三代哈弗H6更是如虎添翼,必將在新一季的銷量“大考”中取得更好的成績。目前,新車已全面上市,官方指導(dǎo)價為13.69-15.49萬元,更有購車鉅惠加持,可享金融貼息,專享置換等諸多政策,此外,近日購買1.5T車型還有浦發(fā)銀行驚喜消費金500元哦,值得入手!

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關(guān)鍵詞：哈弗,H6,第三,2.0T,車型