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日規(guī)馬自達MX-30 EV官圖 WLTP續(xù)航256km

來源:網(wǎng)絡 時間:2021-02-01 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】馬自達官方正式發(fā)布了日本本土規(guī)格的馬自達MX-30 EV車型的官圖,并公布了新車的售價:451.00-495.00萬日元

近日,馬自達官方正式發(fā)布了日本本土規(guī)格的馬自達MX-30 EV車型的官圖,并公布了新車的售價:451.00-495.00萬日元,約合人民幣27.67-30.37萬元。

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  是不是有點恍惚:作為日本品牌,馬自達一直沒有在本土推出純電版的MX-30?是的,自2019年10月在東京車展首發(fā)了那臺“左舵版”的MX-30 EV后,馬自達MX-30 EV率先供應了歐洲市場,到目前為止已有超過10000臺的銷量。而在日本本土銷售的,則一直是搭載2.0L e-SKYACTIV G發(fā)動機的微混版車型。

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  在這款車正式首發(fā)一年零三個月后,我們終于見到了本土規(guī)格的馬自達MX-30 EV,當然你可以認為這是“日本綠色增長計劃”導致的,畢竟“2035年前全面禁售燃油車”可能真的刺激了馬自達。外觀方面,本土版馬自達MX-30 EV與先前的車型并無二致,緊湊而圓潤的車身、雙色車頂、對開門設計都是它引人注目的特點。

  而在內飾方面,純電版車型與在售的本土版差別也僅是儀表盤上顯示的數(shù)值和單位罷了。同時,新車同樣配備了兩塊液晶屏,分別位于中控臺上方和擋把前端位置。而根據(jù)車型配置不同,官圖還展示了兩種配色的內飾。

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   動力方面,新車將搭載e-SKYACTIV純電動動力總成,最大功率為143馬力(105千瓦),最大扭矩為265?!っ椎碾姍C,并匹配35.5kWh的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程“僅為”256km。

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關鍵詞:馬自達,本土,車型,MX-30,EV

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