1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動車供應(yīng)電池。

　　現(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺的電動車做第三次電池采購，主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價約為25萬億韓元（約合1478億人民幣），而由于訂單量過大，現(xiàn)代將會選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項訂單。據(jù)行業(yè)消息人士透露，三星SDI和SK Innovation在定價和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平，競爭力相當(dāng)?，F(xiàn)代還有可能與LG Energy Solution（前LG化學(xué)電池部門）簽訂部分訂單。

　　如果三星SDI成功贏得訂單，這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應(yīng)合同。此外，兩公司還有望擴大在汽車行業(yè)的合作范圍，可能會就自動駕駛汽車技術(shù)中的半導(dǎo)體合作。在此前已經(jīng)敲定的兩批采購中，SK Innovation是首批電池的供應(yīng)商，LG Energy Solution和寧德時代是第二批1供應(yīng)商，電池價值分別為10萬億韓元（約合591億人民幣）和16萬億韓元（約合946億人民幣）。

　　E-MGP(Electric Global Modular Platform)平臺是現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的電動車專用平臺，基于800伏充電架構(gòu)并且支持雙向充電，為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸?shù)於嘶A(chǔ)。平臺的首款新車Ioniq 5將基于2019年法蘭克福車展發(fā)布的現(xiàn)代 Concept 45EV打造，定位在緊湊型純電動SUV。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：電池,現(xiàn)代,訂單,供應(yīng)商,平臺