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特斯拉vs天際ME7,智能座艙哪款才是你的菜?

來源:網絡 時間:2020-12-08 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】近日特斯拉消息稱,中國制造的Model Y將于明年上半年投產并銷售。

近日特斯拉消息稱,中國制造的Model Y將于明年上半年投產并銷售。

作為特斯拉一款緊湊型SUV,Model Y更像是一款“加大版的Model 3”。從最近首次曝光的新車內飾圖來看,Model Y也延續(xù)了特斯拉一貫“極簡風“的設計,除了一塊15英寸的中控大屏外十分“干凈”。

對于顏值和設計“蘿卜白菜各有所愛”,只要“內功深厚”,自有粉絲買單。然而如今新能源市場已不同往昔:一方面消費者對新能源車的需求不僅是“牌照”、“代步工具”那么簡單,更多了對智能互聯(lián)的出行需求;另一方面新能源已上市在售的車型有了更多選擇。在智能座艙方面,主打“5+X屏互聯(lián)”的天際ME7或許比特斯拉更有優(yōu)勢。

不止于大屏

特斯拉Model Y和Model 3都出自上海制造工廠,屏幕延續(xù)了Model 3的尺寸與設計,只保留了一塊15英寸的大屏,搭配黑白調的內飾顯得十分“高冷”。

【“高冷”的特斯拉Model Y內飾】

相比特斯拉“極簡”的生活方式,天際ME7更崇尚科技感與生活感,更“走心”。車內搭載包括儀表、中控屏、副駕屏幕及后排雙屏在內的5塊高清屏幕,多屏之間可以進行信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享。三、五好友組隊出游時,不僅可以在各自的屏幕上看電影、聽音樂、打游戲互不干擾;還能在車機屏幕上組隊游戲開黑,沿途需要住宿、餐飲、補電時,副駕和后排的乘客都可以通過各自前方的屏幕直接推送給主駕,分享自己的選擇。整個出行過程前后排乘員不再被簡單“割裂”,整個車內成為了一個既交互、又獨享的空間。

【天際ME7 5+X智能座艙】

除此之外,天際ME7相比特斯拉的“性冷淡”風,更多了些“人情味”。比如Hallo ME迎賓交互燈光給生活增添了一份儀式感;上車后Face ME人臉識別自動調整座椅后視鏡等專屬設置,免去手動操作的麻煩增添一份“回家”的熟悉感;星空氛圍燈的設計,在疲憊的冬日冷夜坐在車內時更添一份放空的心情。

真正的智能語音控制,秒懂你的需要

除了車內駕乘人員的互聯(lián),人與車的互動也是未來出行的趨勢。

目前Model Y還未國內上市,車聯(lián)網功能無法評判,單從Model 3目前車主的反饋來看,Model 3的車機系統(tǒng)僅限于車機指令的控制,有時甚至連“空調調至25度等”語音指令也識別不出來,反應速度也有待提升,社交網絡上特斯拉車主對語音操控的吐槽屢見不鮮。

在這方面,天際ME7表現(xiàn)更優(yōu)秀。得益于高通驍龍S820A Prem高性能計算平臺,天際ME7的AI助手小天不僅能識別更復雜的語音指令,實現(xiàn)車內功能的操作,還能和車主聊天、談心、八卦,成為車主出行伙伴。

帶上女友時,呼喚AI助手小天“播放一首情歌”,小天即可挑選流行的情歌營造浪漫的氛圍;心情不好時,和小天閑聊“你喜歡我嗎?”,機智的小天也能給你暖心的答復;疫情反復時問問最新情況,小天能即刻給到準確的疫情信息。對天際ME7的車主來說,小天是一個可以全程陪伴的有趣伙伴,詩詞,笑話,百科,閑聊,成語接龍……無所不能。

【出行伙伴天際ME7】

車不僅是交通工具,更能開啟無限可能

“我們希望人們對美好生活的憧憬在出行的路上就可以輕松實現(xiàn)?!碧祀H汽車董事長、CEO張海亮博士曾表示,“天際ME7的5+X不止是五塊屏幕,更是不斷進化的人機交互、不斷拓展的用車場景、不斷升級的有車生活!”

的確,車就像一個移動的“家”,人們很多時間在家里,很多時間在路上。未來,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、通訊等技術的不斷升級,車不僅僅是交通工具,更是“家的延伸”,人、車、場景萬物互聯(lián)互通的智能終端。

如今,天際ME7的智能座艙已實現(xiàn)與用戶的手機、iPad等智能設備完成通訊連接,無限制的交流與分享;未來,天際ME7將成為你的生活管家,生活上知你懂你的忠誠伙伴。不得不說,智能汽車將給我們的生活帶來無限的可能性。

最后,如果你特別渴望體驗技術派的自動駕駛,那么特斯拉可以是你的選擇;而如果你更想感受智能汽車帶來的人車互聯(lián)生活的方便和趣味,讓駕駛變得更智能,那么二十多萬的天際ME7無疑是你的不二之選。

文章來源:慧聰網

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:ME7,Model,智能,天際,生活

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