在10萬級的SUV中,幾乎各自主品牌都推出了產品力很強的汽車產品,其中寶駿530憑借突出的品質和實用性贏得了消費者的信賴,成為不少消費者的購車首選。寶駿530是寶駿推出的首款全球戰(zhàn)略車型,由于其綜合產品力優(yōu)秀,在海內外均取得不錯的銷量成績,甚至還擁有了“外交官座駕”的身份。作為一個寶駿530新晉車主,來給大家說說使用寶駿530后的實際體驗。

對于我這樣的90后年輕人來說,足夠高的顏值才可以吸引到我的目光,而寶駿530確實是款能夠展現獨特個性的一款SUV。點陣式星輝狀的進氣格柵很搶眼,上方的鍍鉻條連接兩側未來眼式大燈,LED的光源在亮起后也使人過目不忘,彰顯出其個性前衛(wèi)的一面。寶駿530的車身有著凌厲的線條,LED的尾燈在貫穿式鍍鉻條的裝飾下顯得格外運動。

除了外觀上的大氣外,還需要科技的加持,才能滿足我們年輕用戶對座駕的個性化追求。寶駿530擁有著很現代的智能車聯網,具備遠程操控、實況導航、在線娛樂、聲控車機等功能。在操作的過程中,真正實現手機即車機的智能交互體驗,通過語音就可以控制車上的很多功能,還可隨時收發(fā)微信消息,識別的速度也是普通車機系統(tǒng)的20倍。

對于一輛家用車來說,安全方面是不忽視的,寶駿530在這方面也達到了我的要求。車上配備了胎壓監(jiān)測、定速巡航、前后駐車雷達、無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車、多功能方向盤等一系列實用性配置,還標配博世9.1ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外寶駿530還采用BFI一體化超高強度車身結構設計,最高強度鋼超過1300MPa,擁有能承受超過4倍自重的頂壓防護能力。這樣的一款車開出去,安全方面完全不用質疑。

想體驗SUV車的舒適性,空間方面必須要出色。寶駿530提供了5/6/7座三種布局,在七萬級的車中,這是唯一一款布局如此豐富的SUV,多種座椅布局滿足了更多消費者的用車需求。我根據自己的需求選擇了六座布局,第二排是獨立座椅,還可以前后滑動,最大距離達到130mm,使第二、三排的空間更加靈活,再加上透氣的皮質座椅,舒適性真的不言而喻。

動力上,寶駿530采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6MT和可模擬8速的CVT變速箱。最值得說的是這款CVT變速箱達到行業(yè)最佳速比范圍,意味著寶駿530的CVT變速箱已達到全球頂尖水平,跟1.5T發(fā)動機配合的也非常默契,完全可以達到2.4L自然吸氣發(fā)動機的性能。也正是因為這樣突出的技術,使寶駿530的油耗控制在7.5L左右。

判斷一輛車好不好,主要看的就是質量,否則遲早也是要被淘汰的。而寶駿530品質不錯、做工精細、用車成本和故障率低,諸多的優(yōu)勢使其擁有了良好的口碑,正是因為寶駿530質量可靠、性能穩(wěn)定,才成為一款非常保值的車。前陣子寶駿530還推出了全球車周年紀念版,哈瓦那灰的配色顯得特別大氣,感興趣的車友可以關注下。

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