五菱是一家懂人民的車企,打造了多款滿足當(dāng)代消費者需求的車型,切實滿足了人民出行所需。目前,95%的家用車使用場景乘坐人數(shù)為1-4人,偶爾也會有5-6的出行要求。而在目前的車型中,沒有哪款車可以真正符合消費者心意,于是五菱創(chuàng)新性地為消費者帶來一款大四座品質(zhì)家用車——五菱凱捷,該車與傳統(tǒng)家用車風(fēng)格不太一樣,其4+X的大4座家用車布局,更是在實用性和舒適性方面為家用車型的設(shè)計提供了一個新思路,成為最有價值的家用車。五菱凱捷具體表現(xiàn)怎么樣呢?

五菱凱捷定位是大四座品質(zhì)家用車,這是一款結(jié)合中國家庭實際需求打造的乘用車。五菱凱捷其實并非只有四座設(shè)計,而是基于現(xiàn)在家庭出行場景,創(chuàng)造的全新家用車布局。在1-4人通勤高頻使用的場景中,五菱凱捷將充分展現(xiàn)出頭等艙四座的空間優(yōu)勢。新車的尺寸為4875/1880/1700mm,軸距高達2800mm,這個尺寸足以跟奧德賽相媲美,前兩排座椅可實現(xiàn)180°向后全平放倒,第三排座椅可以獨立隱藏放倒,與地板齊平,空間靈活性和舒適性得到完美詮釋。

五菱凱捷通過優(yōu)秀的車身尺寸,為用戶解決了空間上的問題,又通過與延鋒安道拓聯(lián)合定制的座椅,極大程度改善了座椅舒適度。五菱凱捷的座椅在設(shè)計和選材上都很用心,采用的是座椅雙密度技術(shù),根據(jù)不同人體部位接觸,會有不同的壓強反饋。同時接觸面積達到100000平方毫米級別,第二排還帶有72°調(diào)節(jié)的獨立腿托,大大提高了乘坐體驗,可以說自帶頭等艙光環(huán)。

相比目前市場上空間優(yōu)勢明顯的SUV,五菱凱捷作為家用車同樣優(yōu)勢明顯。一般來講,SUV通過性好,底盤較高,老人、小孩就不易上下車,USB接口、空調(diào)出風(fēng)口少,后備箱空間有限,對于舒適性和實用都有了一定的限制。五菱凱捷的上下車臺階低,中央通道寬敞,還擁有著平整、無臺階的車內(nèi)地板,方便后排乘客上下車。

五菱凱捷每個座位隨手可觸USB充電接口,全車擁有15個出風(fēng)口,第二、三排頂襯均設(shè)有獨立出風(fēng)口,前后分區(qū)控制風(fēng)量可調(diào),便利也舒適。五菱凱捷第三排座椅收納與地板平齊,得到整體容積達1514L、長度達1420mm的后備廂,4人乘坐時就擁有了非常實用的后備空間。

外觀上,五菱凱捷主打年輕運動風(fēng)格,前臉采用的全球銀色標(biāo)志搭配獨特的獵鷹翼格柵設(shè)計,鍍鉻元素的點綴及分體式燈組,散發(fā)出滿滿的時尚韻味,車身腰線也兼顧了流暢感和力量感。五菱凱捷的車內(nèi)以簡約風(fēng)格為主,中控臺沒有太多實體按鍵,而是采用半懸浮式大屏代替,看起來更有科技感,多幅式方向盤的造型也很新鮮。配置上,除了博世最新版ESP9.3系統(tǒng)外,還有ADAS駕駛輔助系統(tǒng),以及32處高級隔音材料+4mm雙層靜音玻璃、全景天窗等,舒適便利性配置豐富。

既然是輛家用車,安全方面自然是不容忽視的,五菱凱捷在安全性上表現(xiàn)出十足的誠意。車身采用了籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,高強度鋼的使用比例高達63%,還有航空級別的超高強鋼,使用比例也達到31.53%,車內(nèi)配有6個環(huán)抱式安全氣囊和側(cè)氣簾,360°全景影像+前后6雷達等,讓安全性能再次提升,為車內(nèi)的每位乘坐者提供了全方位保護。

從五菱凱捷的命名不難看出,其寓意著五菱“銀領(lǐng)”全球品質(zhì)的實力,是引領(lǐng)五菱全球化、乘用化的開端,更是邁出品牌煥新重要的一步。凱字代表凱旋,捷字代表勝利,為勝利而來,可見五菱銀標(biāo)對于此款車所寄予的厚望。作為五菱銀標(biāo)的首款旗艦級車型,五菱凱捷彰顯出品牌決勝未來的自信,貼心的舒適風(fēng)雅大四座,使五菱凱捷成為家用車市場最優(yōu)價值的乘用車之一。

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