隨著大氣環(huán)境的污染越來越重，國家開始提倡大家用新能源汽車，但是在現(xiàn)在充電條件還沒有完善的情況下，似乎一輛混動(dòng)的車型會(huì)更合適。對(duì)于上班的白領(lǐng)們來說，選插電混動(dòng)的汽車就可以滿足每日用車需求。這里小編不得不提一下大眾帕薩特PHEV，它的外觀大氣，而且可以滿足家庭的用車需求，而且有一個(gè)特性就是油耗低，可以為生活減少一些出現(xiàn)開銷。

上汽大眾帕薩特PHEV，外觀設(shè)計(jì)帶來極佳視覺體驗(yàn)

先說帕薩特PHEV在外觀設(shè)計(jì)方面給我們帶來的體驗(yàn)。從車頭來看，帕薩特PHEV的前臉設(shè)計(jì)特色十足，大面積的鍍鉻中網(wǎng)給到，顯得很穩(wěn)重。下包圍采用的是貫通式設(shè)計(jì)，搭配上U型LED日間行車燈，帶來極佳的前部視覺效果。除了LED遠(yuǎn)近光頭燈之外，帕薩特PHEV還提供了轉(zhuǎn)向頭燈、自動(dòng)頭燈等實(shí)用燈光功能，照明效果超棒。

得益于4948mm的車長，帕薩特PHEV有著大氣優(yōu)雅的車身線條，既能夠照顧到大多數(shù)人對(duì)于中高級(jí)轎車設(shè)計(jì)的預(yù)期，也能保證充足的車內(nèi)空間。而且，在帕薩特PHEV的前翼子板上面，點(diǎn)綴著藍(lán)色PHEV標(biāo)識(shí)，車頭車尾也有同樣的標(biāo)識(shí)，這都表明了它是一款插電混動(dòng)車型，辨識(shí)度還蠻高的。

不同于前臉穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，帕薩特PHEV的車尾采用了更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，PASSAT的字母一出，立馬就有內(nèi)味了，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈！

上汽大眾帕薩特PHEV，內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來十足驚喜感

不僅僅是外觀設(shè)計(jì)讓人驚艷，帕薩特PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能夠給到我們想要的驚喜。它有著偏向駕駛席傾斜的中控臺(tái)，在大氣簡約的風(fēng)格之余，還透露著實(shí)用的理念。車內(nèi)的材質(zhì)做工、用料和工藝都是一流水準(zhǔn)，觸感和質(zhì)感都很到位。尤其是它采用了貫穿中控臺(tái)木紋裝飾臺(tái)的設(shè)計(jì)，搭配車門部分的木紋裝飾，使之看起來更接近環(huán)保車的理念。8英寸中控液晶屏顯示清晰，內(nèi)容豐富，導(dǎo)航、倒車影像和語音控制等常用功能都有所涉及，科技感滿滿。

上汽大眾帕薩特PHEV，動(dòng)力表現(xiàn)帶來極速駕駛樂趣

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，帕薩特PHEV搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋雙離合變速箱，炸出150馬力，最大功率能夠達(dá)到155kW，最大扭矩足足400N·m。不僅僅是起步不肉，它的提速也很快，百公里加速僅需7.8S，動(dòng)力系統(tǒng)堪稱完美。深踩油門，就能得到不錯(cuò)的推背感，體驗(yàn)極佳！

在純電模式下，帕薩特PHEV的最大續(xù)航里程能夠達(dá)到63km，在續(xù)航方面擁有豐富的匹配經(jīng)驗(yàn)。得益于它超強(qiáng)的懸架韌性，駕駛帕薩特PHEV能夠享受到極速的駕駛樂趣。

在安全配置方面，帕薩特PHEV也不甘于落后。它搭載了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車和上坡輔助功能，駕駛上它，在旅程中能夠倍感安心。

總的來說，大眾帕薩特PHEV有高顏值，低油耗和豐富配置，不僅可以給消費(fèi)者帶來便捷的生活，而且還有超高的性價(jià)比。在新能源汽車的市場(chǎng)，上汽大眾帕薩特PHEV會(huì)是冉冉升起的一顆新星，未來更多的消費(fèi)者看到它的優(yōu)秀。

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