在此前的國內(nèi)汽車市場,如果說最懂年輕人的車企,那么長安汽車絕對算是其中的佼佼者。相比其他車企在新車設計上的謹小慎微,長安汽車總是給人一種大刀闊斧的感覺。比如最近剛剛上市的第二代哈弗H6和第三代哈弗H6,雖然設計上都有所調(diào)整,但是依舊能讓人一眼看出這就是哈弗H6。但是長安汽車則不同,旗下幾款新車可以說每一款都像為不同審美的年輕消費者量身定做。而今天說的這輛長安CS55PLUS藍鯨版無疑比哈弗H6更懂年輕人,接下來不讓一起看一看。

其實搭載藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機的長安CS55PLUS藍鯨版上市并不久,和哈弗H6大張旗鼓的宣傳不同,長安這款新車低調(diào)很多。不過這款新車的銷量可一點不低調(diào),其原因無外乎好口碑與好產(chǎn)品。今天咱們就通過一次試駕,看看長安CS55PLUS藍鯨版實力幾何?

其實長安CS55PLUS藍鯨版比哈弗H6更受年輕人喜愛的地方主要有兩個方面,第一個是動力系統(tǒng),第二個是高顏值。

首先說的是動力系統(tǒng),相比哈弗H6并沒有太大變化的1.5T發(fā)動機+雙離合變速箱,長安CS55PLUS藍鯨版的表現(xiàn)無疑更有誠意。新車搭載了由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā),攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國際知名供應商打造的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大額定功率132kW(180馬力),峰值扭矩300N·m,即便是很多合資SUV的發(fā)動機也很難與之抗衡。

至少從目前哈弗H6的動力系統(tǒng)來看,兩者的差距顯而易見。此外,CS55PLUS藍鯨版還匹配了傳遞效率高達94.3%的藍鯨7速濕式雙離合變速器,其平順性等方面的表現(xiàn)也比哈弗H6要好很多。至于實際駕駛層面,無論是擁堵的市內(nèi)道路,還是在高速上快速變道、超車,長安CS55PLUS藍鯨版都很好的詮釋了什么叫做好玩、好開。至少和偏穩(wěn)重的哈弗H6相比,長安CS55PLUS藍鯨版更容易滿足年輕人的駕駛欲望。另外,是長安CS55PLUS藍鯨版的整車NVH靜謐性也比哈弗H6更為出色。

至于顏值方面的表現(xiàn),只能說長安汽車勝在大刀闊斧的改變。此次長安CS55PLUS藍鯨版的黑化處理讓這款車有了質(zhì)的改變,尤其是新增了專屬的“炫影灰”車色,以及個性化的運動套件,甚至讓消費者有了一種看待全新產(chǎn)品的錯覺,而并非單純的CS55PLUS新增車型。當然,哈弗H6的改變也是顯而易見的,不過,由于動作上相對幅度較小,哈弗H6的改動更像是年度小改款,而不是換代產(chǎn)品。

其實除了上面幾方面的差距之外,長安CS55PLUS藍鯨版比哈弗H6更適合年輕人的原因還有一個,那就是價格,要知道第三代哈弗H6的起步價為11.59萬,而長安CS55PLUS藍鯨版的頂配車型才11.39萬,這個時候,你覺得誰更適合年輕人呢?

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