如今汽車市場(chǎng)已經(jīng)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變成了買方市場(chǎng),面對(duì)市場(chǎng)上眾多的車型,消費(fèi)者的選擇更多,對(duì)車子的要求也更多了。而對(duì)于消費(fèi)者而言,10萬(wàn)左右的預(yù)算,能買到一輛各方面都不錯(cuò)的車型。不過(guò)買車畢竟不是一個(gè)小事,在有限的預(yù)算內(nèi),當(dāng)然希望車子能顏值高,空間大、功能多,油耗低……

今天要介紹的這款車型就是10萬(wàn)左右預(yù)算能買到的新寶駿RC-6。新寶駿RC-6不僅車身顏值高,空間大、功能多,油耗低,而且全系車型都搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng),并且還擁有達(dá)到L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng),車型售價(jià)區(qū)間為8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)元。

新寶駿RC-6作為一款智能家轎,車身尺寸達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距為2800mm,空載離地間隙達(dá)到198mm。較大的尺寸帶來(lái)的空間感受也是很優(yōu)越的,一般10萬(wàn)左右價(jià)位的家用轎車的后排空間說(shuō)實(shí)話都不算太寬裕,但是新寶駿RC-6的長(zhǎng)軸距,帶來(lái)的大空間讓它的后排空間更寬闊,乘坐感更舒適。

新寶駿RC-6的外形上也是很搶眼的,矩陣式星耀進(jìn)氣格柵配合上星盾式引擎蓋帶來(lái)了雕塑式的線條和切面美感,以及向后延展的DLO窗線,營(yíng)造出近乎后驅(qū)的經(jīng)典車身比例。此外,較高的離地間隙,加之配備的18英寸的運(yùn)動(dòng)輪圈,使得新寶駿RC-6側(cè)面的觀感既運(yùn)動(dòng),同時(shí)也有著不錯(cuò)的路面通過(guò)性。

動(dòng)力方面,新寶駿RC-6搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,匹配了6擋手動(dòng)和模擬8速CVT變速箱,駕駛起來(lái)的感覺(jué)還是相當(dāng)平順的,日常家用,這個(gè)動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的,根據(jù)新寶駿RC-6車主的反饋,新寶駿RC-6自動(dòng)擋的百公里綜合油耗基本在7.6L左右,這個(gè)油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了。

新寶駿RC-6還配備了達(dá)到L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng),例如像ACC全速域自適應(yīng)巡航,能夠在0-150km/h時(shí)速內(nèi)啟動(dòng)使用,車輛可維持安全車速和車距,跟隨前車起停,解放雙腳。還有像LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)駕駛輔助功能,能夠幫助車主不偏離車道,帶來(lái)更安全的出行。

此外,新寶駿RC-6全系車型還搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),旨在滿足當(dāng)代年輕人對(duì)于手機(jī)互聯(lián)的需求。在車內(nèi),車主可以免喚醒語(yǔ)音在線收發(fā)信息、定位、搶紅包、收聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航等等,另外還可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),查看車輛目前的狀態(tài)和地址等等。新寶駿RC-6帶來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)新體驗(yàn)對(duì)于車主而言,是更加便捷更加智能的。

綜上所述,新寶駿RC-6給人的第一印象是外形驚艷,然后車身的大空間和通過(guò)性也能給人更舒適的出行體驗(yàn),動(dòng)力澎湃且節(jié)油,智能科技也很強(qiáng)大,能最大限度的降低行車的風(fēng)險(xiǎn),價(jià)格區(qū)間也不算太高。整體而言,新寶駿RC-6是一款值得購(gòu)買的智能家轎。

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