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直擊日產(chǎn)軒逸,長安逸動(dòng)PLUS到底如何?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-09-05 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,入門級(jí)合資家用轎車一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。畢竟相比很好豪車來說,日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型的價(jià)格相對(duì)較低,而且充分滿足家用的各項(xiàng)需求,尤其是日產(chǎn)軒逸更是憑借大空間成為很多注重家用舒適性的消費(fèi)者的購車首選。不過,隨著自主品牌的快速發(fā)展,很多國產(chǎn)車也有了與入門級(jí)合資車一較高下的實(shí)力,比如今天說的這款長安逸動(dòng)PLUS。那么,這輛長安汽車到底如何呢?今天就看看逸動(dòng)PLUS與日產(chǎn)軒逸之間的簡單對(duì)比,或許你會(huì)很快的找到答案。

先說外觀方面,長安逸動(dòng)PLUS夸張的大嘴與璀璨犀利的星瞳之眼LED大燈組巧妙融合,帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力,將汽車美學(xué)演繹的淋漓盡致。即便是日產(chǎn)軒逸剛剛完成換代,也很難與之一較高下,前者的運(yùn)動(dòng)感、個(gè)性化設(shè)計(jì)都遠(yuǎn)超日產(chǎn)軒逸。另外,逸動(dòng)PLUS側(cè)面以及尾部的華麗線條也帶來比日產(chǎn)軒逸更出色的視覺效果,前者看上去更動(dòng)感,也更有力量感。相比之下,日產(chǎn)軒逸則顯得有些呆板。

如果說外觀是仁者見仁智者見智,那么內(nèi)飾方面的對(duì)比,則可以看出誰更有誠意了。初次見到日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾時(shí),大家往往會(huì)眼前一亮。和同價(jià)位的其他合資車相比,日產(chǎn)軒逸的設(shè)計(jì)感和用料無疑更有誘惑力,也更有誠意。但是,可惜它遇到了逸動(dòng)PLUS。長安逸動(dòng)PLUS一體式雙10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶觸摸大屏無疑更具視覺沖擊力,而且大面積軟性材質(zhì)包裹也帶來更夸張的豪華感。兩者相比,長安逸動(dòng)PLUS看上去更像是2、30萬的合資車。

除了用料和做工更厚道之外,長安逸動(dòng)PLUS在細(xì)節(jié)的處理上也更具科技關(guān)懷,比如中控大屏向駕駛席側(cè)傾斜10°,防止光源干擾,帶來更好的用車體驗(yàn)。至于空間方面,日產(chǎn)軒逸一直是同級(jí)別里面的家轎車,不過,長安逸動(dòng)PLUS也沒有讓大家失望, 2700mm的軸距足以滿足大家的生活所需,空間優(yōu)勢同樣毫不遜色。再加上更符合人體工程學(xué)的座椅,長安逸動(dòng)PLUS的乘坐體驗(yàn)絲毫不輸給號(hào)稱擁有日產(chǎn)大沙發(fā)的日產(chǎn)軒逸。

至于動(dòng)力方面,長安逸動(dòng)PLUS搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。面對(duì)日產(chǎn)軒逸僅有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),長安逸動(dòng)PLUS可以說是完勝,要知道逸動(dòng)PLUS搭載的這款藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),曾榮獲了“中國心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),在GEngine中國汽車市場1.4T&1.5T引擎排行中排名第三,兩者真的不是同量級(jí)對(duì)手。

總體而言,如果不是過分的追求品牌的話,長安逸動(dòng)PLUS不論是顏值、空間,還是智能交互系統(tǒng)、藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng),還是更加科學(xué)人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),都比日產(chǎn)軒逸更加出色。對(duì)于預(yù)算10萬左右的消費(fèi)者來說,還是建議考慮長安逸動(dòng)PLUS。


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關(guān)鍵詞:PLUS,日產(chǎn),長安,發(fā)動(dòng)機(jī),空間

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