在SUV市場(chǎng)中,緊湊型SUV一直是競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的一部分。各家車(chē)企都相繼推出或換代自家的緊湊型SUV產(chǎn)品,如果想在這個(gè)市場(chǎng)分得一杯羹,那么必須要有超強(qiáng)的產(chǎn)品力才可以。一汽奔騰T77整車(chē)采用全新設(shè)計(jì)理念—光影折學(xué),車(chē)身設(shè)計(jì)的凌厲轉(zhuǎn)折中輝映著光影,交錯(cuò)中盡顯未來(lái)感。懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)和中度溜背的時(shí)尚造型特征,使得整車(chē)效果“靜中有型、動(dòng)中有勢(shì)”。

 一進(jìn)入這款車(chē)的內(nèi)飾,縫線非常精湛,用料也是十分的扎實(shí)。長(zhǎng)方形的方向盤(pán)因?yàn)榧尤肓似べ|(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹,在質(zhì)感和觸感上面都表現(xiàn)得個(gè)性,操作靈活,還支持加熱功能。在中控還有門(mén)把手等處,使用了大量的塑料,皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹,摸著手感手感很好,配備一塊8.0英寸液晶屏,顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較也是很好,前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。而且還有非常漂亮的符合人體工程學(xué)的座椅。

 長(zhǎng)寬高分別為4525×1845×1615mm,軸距也達(dá)到了2700mm,在同級(jí)別的車(chē)型中,一汽奔騰T77的軸距排在14位。作為SUV,其車(chē)身尺寸在同級(jí)中并不占太大優(yōu)勢(shì),它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制于車(chē)身長(zhǎng)度和造型的限制。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中,一汽奔騰T77的后備箱容積排在14位。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深,也有很高的擴(kuò)展性,空間表現(xiàn)總的來(lái)講比較理想。

 一汽奔騰T77Pro 280TID 雙離合 尊貴型采用1.5發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力169,峰值扭矩達(dá)到258,匹配雙離合變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù),在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。在8-12萬(wàn)SUV車(chē)型中排在26位。

 一汽奔騰T77的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了陡坡緩降、自動(dòng)泊車(chē)入位、剎車(chē)防抱死(ABS)、疲勞提醒、流媒體內(nèi)后視鏡、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、上坡輔助、兒童座椅接口、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、LED日間行車(chē)燈、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、制動(dòng)力分配(EBD)、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、牽引力控制(ASR/TCS等)、全液晶儀表盤(pán)、方向盤(pán)加熱、自動(dòng)駐車(chē)、側(cè)安全氣簾、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)等配置。

 其中,陡坡緩降可以安全低速通過(guò)陡坡路況;剎車(chē)防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;疲勞提醒能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提示疲勞駕駛的駕駛員,提高行車(chē)安全。

 在動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率143馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。另外,一汽奔騰T77車(chē)內(nèi)還將配備AI全息智控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠提供3種人物、5套個(gè)性裝扮、43種場(chǎng)景化技能。并且能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音控制空調(diào)天窗等設(shè)備,還可與乘客進(jìn)行娛樂(lè)互動(dòng),極大地提升了用戶人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)度。

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