新能源汽車這兩年賣得風(fēng)生水起,7月新能源汽車市場(chǎng)銷量約在8.7萬輛左右,環(huán)比同比雙增長(zhǎng)。我們看到,雖然現(xiàn)在特斯拉依舊領(lǐng)跑銷量榜首,但是自主品牌也并沒有被按在地上摩擦,而是紛紛迎頭趕上,而在這其中,小型新能源汽車因?yàn)檐嚿聿淮?停車方便等優(yōu)勢(shì)得到了很多人的喜愛,今天我們就來對(duì)比一下時(shí)下比較熱門的兩款小型新能源汽車,新寶駿E300和奇瑞EQ1小螞蟻,看看新寶駿E300和奇瑞小螞蟻這兩者該如何選?

首先,像這樣的A0級(jí)新能源汽車的車主年齡層主要還是集中在20-40歲的年輕人上,思維不那么傳統(tǒng),同時(shí)也對(duì)車輛的外形和內(nèi)部空間有高要求。新寶駿E300定位為一輛來自未來的科幻座駕,使用了新寶駿“星際幾何”的家族設(shè)計(jì)語言,分體式座艙的設(shè)計(jì),上半部圓潤(rùn),下半部線條更方正,可以說這個(gè)外形一眼看過去就讓人印象十分深刻。奇瑞小螞蟻?zhàn)叩膭t是小巧呆萌的路線,看上去比較傳統(tǒng)。在空間上,奇瑞小螞蟻的長(zhǎng)寬高尺寸為3200/1670/1590mm,軸距2150mm,這個(gè)尺寸里塞下了四個(gè)座位,實(shí)測(cè)170cm的個(gè)子坐在第二排就要屈著腿了,第二排的乘坐舒適度比較難保證。而新寶駿E300的三圍尺寸是2625/1647/1588mm,軸距1750mm,雖然說比奇瑞小螞蟻要小一些,但是因?yàn)槭侨脑O(shè)計(jì),實(shí)際上乘坐空間會(huì)更加寬敞。

值得一提的是,新寶駿E300全系采用的是四輪獨(dú)懸+后置后驅(qū)的布局,緊致的底盤調(diào)校和較低的純電動(dòng)車重心,保證了新寶駿E300具有足夠的支撐性,行駛上的質(zhì)感更好,更舒適。在內(nèi)飾上,新寶駿E300采用了會(huì)呼吸的天然植物纖維材料,這種材料不僅具有出色的抗劃傷性,以及良好的隔音、吸音及保溫性能,坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到清香,開車心情都會(huì)變好。

此外,新寶駿E300相比起奇瑞小螞蟻更優(yōu)秀的地方還有智能科技體驗(yàn)。新寶駿E300全系標(biāo)配可OTA在線升級(jí)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),不僅可以直接用手機(jī)APP遠(yuǎn)程操縱車內(nèi)的空調(diào)開關(guān),在炎熱的夏日,提前開好空調(diào),這項(xiàng)直接看齊特斯拉,并且還支持免喚醒語音收發(fā)微信消息,在線導(dǎo)航、收聽音樂,甚至搶紅包也能用語音解決。并且新寶駿車聯(lián)網(wǎng)自帶有車家互聯(lián)系統(tǒng),在日常生活中能完美實(shí)現(xiàn)“人-車-家”的銜接。在車上就可以下達(dá)指令控制家里的空調(diào)等智能家居。相比起來,奇瑞小螞蟻的車機(jī)系統(tǒng)就沒有這么完善和智能了。

新寶駿E300還配備了達(dá)到L2級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),像是可以在0-100km/h車速內(nèi)啟動(dòng)使用的ACC自適應(yīng)巡航功能,可以跟隨前車,減輕車主長(zhǎng)時(shí)間開車的疲憊感,還有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等多項(xiàng)功能都能幫助車主更輕松的駕駛新寶駿E300。

如此來看,新寶駿E300相比奇瑞小螞蟻在智能科技體驗(yàn)方面,要更好一些。同時(shí),新寶駿E300的外觀也很有科技感,而且內(nèi)飾也很環(huán)保,底盤也采用了四輪獨(dú)懸+后置后驅(qū)的布局,行駛質(zhì)感更優(yōu)秀,綜合來說,新寶駿E300要更完美一些。

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