奔馳全新一代S級(jí)將會(huì)在9月2日正式發(fā)布。日前，有外媒試乘了全新S級(jí)的測(cè)試車，并曝光了S級(jí)在海外市場(chǎng)的部分動(dòng)力信息，比如S 500、S 580、S 580 e等。

全新S級(jí)部分動(dòng)力信息

　　外媒曝光的是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的車型信息。未來(lái)，奔馳S級(jí)在該市場(chǎng)的入門車型是S 500，該車搭載的是M256 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了EQ Boost輕混系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為435馬力（429hp），電動(dòng)機(jī)的最大功率為22馬力。更高級(jí)別的S 580車型則搭載M176 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配EQ Boost輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為503馬力（496hp）。

　　梅賽德斯-奔馳S級(jí)的頂級(jí)車型是插電式混動(dòng)版的S 580 e，這款車搭載M256 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為367馬力（362hp），匹配了142馬力（140hp）的電動(dòng)機(jī)。在28kWh電池的加持下，該車的純電續(xù)航里程可以覆蓋97km（60英里）左右。至于AMG版本，S 63和即將重生的73系列預(yù)計(jì)都會(huì)推出，動(dòng)力輸出分別在600馬力+和800馬力+的水準(zhǔn)。

關(guān)于全新S級(jí)還有哪些已知的消息

◆全新內(nèi)飾

　　全新S級(jí)的內(nèi)飾已經(jīng)在此前的視頻中進(jìn)行了部分展示，該車的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款差異很大。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于豪華游艇，采用大面積的飾板和開(kāi)孔木飾來(lái)詮釋它的豪華感。無(wú)論是座椅、面板細(xì)節(jié)、空調(diào)出風(fēng)口，相比于目前這一代產(chǎn)品更加注重儀式感的營(yíng)造。作為一款頂級(jí)車型，該車在科技感的營(yíng)造上也追求突破。除了大尺寸的全液晶儀表之外，中控部分采用了超大尺寸的豎向屏幕，集成了諸多的功能。

◆更先進(jìn)的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)

　　全新S級(jí)首次搭載全新一代的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，依托于超大的中控顯示屏、車內(nèi)攝像頭和HUD等技術(shù)，該車提供指紋識(shí)別、面部識(shí)別、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)等。其中全新HUD顯示器圖像的組成單元由1.3毫米的高分辨率矩陣組成，提供的信息也會(huì)進(jìn)一步豐富。

◆全新安全配置

　　全新S級(jí)在安全配置方面也有創(chuàng)新。首先它首次搭載了后排正面安全氣囊，配合充氣式安全帶、中央安全氣囊等，進(jìn)一步提升后排乘客的安全保護(hù)。此外還提供能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)（借助5個(gè)多核處理器、20多個(gè)傳感器以及立體攝像頭對(duì)不同的行駛情況作出預(yù)先反應(yīng)）、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（最大可達(dá)10度）、新一代駕駛輔助組件（包含360全景攝像頭以及智能泊車系統(tǒng)等）、預(yù)防性側(cè)碰撞保護(hù)功能（探測(cè)到側(cè)面撞擊時(shí)抬高車身）等。

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