汽車的動力性能，一直都是消費(fèi)者比較關(guān)心的一點(diǎn)。在這一方面，10萬級別的SUV車型中，啟辰星可以說是一款非常具有代表性的車型。啟辰星擁有三大件加持，確保其真正的高品質(zhì)。

首先，啟辰星搭載了一臺全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配48V輕混技術(shù)，這臺發(fā)動機(jī)是由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟體系內(nèi)研發(fā)的最新一代產(chǎn)品，它擁有10余項(xiàng)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，采用了業(yè)內(nèi)最新電控式小慣量渦輪增壓技術(shù)+進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時技術(shù)+350bar高壓直噴系統(tǒng)+高滾流燃燒室設(shè)計(jì)，兼顧了動力性和經(jīng)濟(jì)性。在這套動力系統(tǒng)的加持下，最大功率可達(dá)到140kw功率和260N·m扭矩，可謂是自主品牌最好水平。

其次，啟辰星的傳動系統(tǒng)匹配的是高品質(zhì)7DCT變速箱，這款變速箱相比CVT/6速變速箱，7DCT和1.5T發(fā)動機(jī)&48V輕混技術(shù)完美匹配，燃油經(jīng)濟(jì)性好，得益于次，啟辰星可實(shí)現(xiàn)6.1L/100km超低油耗。

最后，啟辰星采用的是VSA架構(gòu)底盤打造而成，這個架構(gòu)是集雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的國際視野、技術(shù)優(yōu)勢和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)于一身，注入中國市場用車DNA，為中國消費(fèi)者打造的專屬造車平臺，它更懂中國消費(fèi)者的需求，讓駕駛體驗(yàn)更好。

值得一提的是，啟辰星的底盤是由聯(lián)盟專業(yè)底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)針對中國道路和用戶習(xí)慣專門研發(fā)調(diào)校，擁有良好的車身側(cè)傾控制，保證在各種彎道及變道中都能給予極大的信心和把握，從而給駕駛者帶來更好的體驗(yàn)?？梢哉f，啟辰星為用戶提供了一套強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，以及專業(yè)的底盤調(diào)校，相信這款車也會成為更多家庭的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：技術(shù),發(fā)動機(jī),動力,底盤,系統(tǒng)