一經(jīng)問(wèn)世便驚艷的全新傳祺GA8,被稱為是贏家的座駕。無(wú)論是親自駕駛還是作為乘員,全新傳祺GA8帶給人那種“穩(wěn)贏”的氣定神閑,令人印象深刻。作為一款豪華駕享新旗艦,傳祺GA8是如何實(shí)現(xiàn)超越同儕的駕控?
對(duì)新一代奮斗者來(lái)說(shuō),他們不再是白手起家、被時(shí)局左右的勤儉主義者,起點(diǎn)更高,會(huì)追求更高的生活價(jià)值與人生掌控感。當(dāng)他們挑選一輛座駕,無(wú)疑更注重車輛的駕控體驗(yàn)。全新傳祺GA8,正是基于同樣的價(jià)值選擇,以更高端的技術(shù)、更精湛的工藝、更先進(jìn)的智能,實(shí)現(xiàn)新一代豪華轎車駕控的全面進(jìn)化。
前鋁合金雙叉臂+后多連桿四輪獨(dú)立懸架,奠定豪車基因
底盤(pán)是決定一款車駕控表現(xiàn)的基礎(chǔ)。全新傳祺GA8的前鋁合金雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),是它應(yīng)付各種駕駛環(huán)境的最大資本。這一豪車級(jí)底盤(pán),由廣汽研究院首席技術(shù)官M(fèi)arco及奔馳調(diào)校團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,可以更有效過(guò)濾行車過(guò)程中的路面反饋, 帶來(lái)極致的操控和舒適性。
同時(shí),底盤(pán)所采用的高韌性結(jié)構(gòu)件,搭配米其林高性能輪胎,使其轉(zhuǎn)彎最大側(cè)向力可達(dá)到0.86g,在高速過(guò)彎時(shí)擁有超強(qiáng)的車身穩(wěn)定性和可掌控性。
動(dòng)力總成系統(tǒng)可靠,性能強(qiáng)勁、震動(dòng)噪音小,也會(huì)大大提升整車的操控體驗(yàn)。全新傳祺GA8搭載第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT黃金動(dòng)控組合,線控?fù)Q擋時(shí)間只需要0.15s,最大扭矩390N·m,0-100km/h加速僅需7.8s,40-80km/h常用速度段加速時(shí)間僅需4.2s,設(shè)計(jì)最高時(shí)速235km/h,使駕駛者對(duì)全新傳祺GA8的控制更加隨心所欲。同時(shí),2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用靜音鏈、加強(qiáng)型缸蓋罩,油泵、油軌、進(jìn)氣歧管隔音罩等技術(shù)優(yōu)化措施,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制達(dá)到同級(jí)合資車水平,可謂迅捷而輕靈。
豪車級(jí)工藝,品質(zhì)進(jìn)化帶來(lái)駕控體驗(yàn)進(jìn)化
廣汽傳祺已連續(xù)7年位居J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中國(guó)品牌榜首。不過(guò),全新傳祺GA8將廣汽傳祺的品質(zhì)工藝水平,再推上一個(gè)新臺(tái)階。
比如,與上一代產(chǎn)品相比,全新傳祺GA8的前大燈周圈間隙,從1.5mm減小到1.2mm,翼子板與前保護(hù)板間隙從0.5mm減小到0.2mm,門(mén)飾板與儀表盤(pán)間隙從6mm減小到5.0mm。這種工藝上的進(jìn)化,帶來(lái)的不僅是品質(zhì)視覺(jué)的提升,更給車輛帶來(lái)更高的穩(wěn)定性、緊致感,從而帶來(lái)更穩(wěn)定的駕乘感。
全新傳祺GA8在動(dòng)力總成靜音水平優(yōu)化的同時(shí),低噪音靈敏度車身、米其林靜音輪胎、0.28Cd超低風(fēng)阻系數(shù)帶來(lái)進(jìn)一步的靜音效果,使其有著優(yōu)于同級(jí)的NVH表現(xiàn),提供更靜謐的駕控環(huán)境。此外,更高的座位包裹性、回饋性,更柔和流暢的線控?fù)Q擋,等等,都會(huì)從細(xì)微之處,提升駕乘者的駕控穩(wěn)定性體驗(yàn)。
14項(xiàng)ADAS功能,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛帶來(lái)從容掌控感
搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的全新傳祺GA8,配備14項(xiàng)ADAS高級(jí)智能駕駛功能,以及智能物聯(lián)系統(tǒng),使其超越了機(jī)電產(chǎn)品的范疇,成為可馴化的智慧機(jī)器。
其中,FCW前碰預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LCA變道輔助、LDW車道偏離警告、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、LKA車道保持輔助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)等9項(xiàng)駕駛輔助功能,全面提升全新傳祺GA8的主動(dòng)安全水平。ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航、APA全自動(dòng)泊車、HMA智能遠(yuǎn)光燈等5項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助功能,也將全新傳祺GA8的被動(dòng)安全水平,提升到同級(jí)領(lǐng)先水平。
擁有了ADiGO,全新傳祺GA8還能夠?qū)︸{駛過(guò)程的環(huán)境信息,以及物聯(lián)網(wǎng)上的關(guān)鍵信息,即時(shí)監(jiān)測(cè)并反饋,讓駕乘者穩(wěn)踞寶座,胸有成竹。ADiGO通過(guò)人機(jī)交互語(yǔ)音控制,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、電臺(tái)、空調(diào)、天窗、車窗、及方向燈調(diào)節(jié)等車輛設(shè)置與控制功能。專屬超級(jí)賬號(hào),能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全新傳祺GA8的個(gè)性化功能定制,使整個(gè)駕控過(guò)程更個(gè)性化。
在追求速度與控制感的同時(shí),全新傳祺GA8的剎車性能也同步得到提升。其搭載博世9.3至尊版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),配以高性能制動(dòng)器、超強(qiáng)抓地力輪胎,100-0km/h剎車距離僅為37.95m,使全新傳祺GA8不僅行得穩(wěn),而且停得穩(wěn)。
人生如沙場(chǎng),商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)。全新傳祺GA8帶給駕乘者這種“穩(wěn)贏”的感覺(jué),一如它正在中國(guó)豪華轎車市場(chǎng)上建立的地位與口碑。這種口碑的建立,不是靠某一項(xiàng)配置或某一方面的優(yōu)勢(shì),而是依仗每一個(gè)零件、每一道工藝、每一項(xiàng)功能、每一個(gè)細(xì)微之處的進(jìn)化造就。對(duì)鐘情全新傳祺GA8的新一代奮斗者來(lái)說(shuō),無(wú)論于己于車,他們都鐘情于這種進(jìn)化過(guò)程本身帶來(lái)的巨大欣喜體驗(yàn)。
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