一提到皮卡,我知道大家心里都在想什么,暴土揚長的公路上,大皮卡呼嘯而過,噪聲隆隆,后背貼著大大的反光條,斗里拉的不是生豬就是渣土。在國內(nèi),過去因為受到政策的限制,皮卡基本上是被當做工具車在使用,并沒有乘用化的趨勢。

不過皮卡乘用化在國外卻是非常普遍的,在若干的美國公路電影里,沿著1號公路穿越荒涼的中西部地區(qū),主人公開著一輛帥氣的小皮卡,帶著墨鏡一路高歌,此種場景我想令不少人都印象深刻。而伴隨今年部分地級以下城市對皮卡“進城”的逐步解封,這樣的新一代智能乘用化皮卡,也即將在國內(nèi)普及啦。

順應(yīng)時代,長城炮汽車皮卡應(yīng)運而生。開過大皮卡的人就會知道,真正可以實現(xiàn)多用途用車的皮卡,需要具備四項基本特征:首先要具備轎車的舒適性、第二是要具備休閑車的旅行性、第三需要具備輕型貨車的裝載性、第四是要具備SUV的越野性。而長城炮汽車皮卡基于全新P71平臺打造,是首個將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性完美統(tǒng)一的皮卡車型,真正做到“一車抵四車”,是名副其實的家庭萬能車。

要徹底扭轉(zhuǎn)大眾對皮卡的認知概念,讓它走進千家萬戶,這次長城也是把高端SUV所具備的最新乘用化技術(shù)全部應(yīng)用到長城炮系列里。比如L2自動駕駛輔助系統(tǒng)、最新一代的車聯(lián)網(wǎng),、2.0+8AT的動力系統(tǒng)、高端SUV用的多連桿技術(shù)等等。這樣的升級旨在讓皮卡的國民印象得到徹底的轉(zhuǎn)變,讓皮卡從單純的工具車邁向家庭多功能車。

此次長城炮汽車皮卡共推出三種款式,長城炮乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡。乘用皮卡著意打造媲美家庭乘用車的舒適駕乘體驗,造型霸氣美觀,頗有美式皮卡風范;商用皮卡則兼顧駕乘體驗和貨運的本質(zhì)需求,不僅全面達到乘用化標準,而且能夠應(yīng)對多種惡劣復雜的路況;越野皮卡則專為戶外活動愛好者打造,搭載三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等多項專業(yè)越野配置,且預(yù)留多項改裝接口,為個性改裝創(chuàng)造無限可能。

長城炮系列皮卡具備乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化和清潔化的特點,定會全面引領(lǐng)中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。長城皮卡跟你想的不一樣哦,舒適乘坐,多元生活,快來看看長城炮吧。

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