據(jù)Apollo官方消息，7月30日，百度攜手偉創(chuàng)力,在偉創(chuàng)力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit（ACU）量產(chǎn)下線發(fā)布儀式，這意味著全球首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU正式下線。

　　這款量產(chǎn)的ACU硬件平臺(tái)將在今年下半年率先應(yīng)用于百度與威馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Apollo Valet Parking（AVP）自主泊車產(chǎn)品。威馬汽車也將成為國(guó)內(nèi)首家量產(chǎn)落地AVP自主泊車解決方案的車企。

　　百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬表示，ACU量產(chǎn)下線預(yù)示著百度在車規(guī)級(jí)功能安全、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品商業(yè)化以及軟硬件供應(yīng)鏈管理方面能力顯著增強(qiáng)。此次合作，偉創(chuàng)力與百度實(shí)現(xiàn)資源、技術(shù)互補(bǔ)，形成有效的技術(shù)聯(lián)盟。

　　據(jù)悉，百度和偉創(chuàng)力于2018年6月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)手為自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。與百度Apollo團(tuán)隊(duì)在ACU量產(chǎn)項(xiàng)目的合作過(guò)程中，偉創(chuàng)力發(fā)揮了硅谷創(chuàng)新中心和全球4大研發(fā)中心在L4自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)，并基于百度Apollo專家的建議和架構(gòu)需求，提供創(chuàng)新的ADM輔助開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)模式，為百度提供定制化的硬件開(kāi)發(fā)、診斷軟件開(kāi)發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)、熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、測(cè)試驗(yàn)證，以及供應(yīng)鏈整合優(yōu)化、產(chǎn)線設(shè)計(jì)和規(guī)?；a(chǎn)制造等。

　　關(guān)于ACU的研發(fā)設(shè)計(jì)，百度Apollo攜手業(yè)界多家頂尖合作伙伴，應(yīng)用了賽靈思（XILINX）的核心處理芯片、英飛凌(Infineon)的汽車級(jí)安全控制處理器、Vector的底層軟件操作系統(tǒng)，還包括全球領(lǐng)先的通信中間件供應(yīng)商RTI的產(chǎn)品和瑞士再保險(xiǎn)公司（Swiss Re）的服務(wù)等。

　　作為全球首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，百度ACU是Apollo面向量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車載計(jì)算單元，根據(jù)不同需求場(chǎng)景的計(jì)算能力要求，分為多個(gè)系列產(chǎn)品。目前，ACU量產(chǎn)生產(chǎn)線年產(chǎn)能可達(dá)20萬(wàn)套。據(jù)悉，ACU能夠支持5路攝像頭，12路超聲波雷達(dá)，預(yù)留毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)接口；基于Xilinx ZU5（FPGA）設(shè)計(jì)，適配百度PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)框架；全面部署AUTOSAR，全車規(guī)基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能浻布踩弦?guī)設(shè)計(jì)，全面滿足AVP場(chǎng)景需求（ASIL-B）；100%全車規(guī)元器件，抗沖擊震動(dòng)，耐電磁干擾，全面勝任車載環(huán)境；-40℃~85℃超寬工作溫度，自然風(fēng)冷無(wú)需風(fēng)扇或水冷。

　　搭載ACU硬件平臺(tái)車型的落地，能夠?qū)崿F(xiàn)百度AVP自主泊車方案，通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程取還車、自動(dòng)尋找車位、自主泊車等操作。自主泊車的落地將是百度實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)中的重要一環(huán)。

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