小陳自從結(jié)婚以來,日常用車需求上升,生活中汽車的暫缺給出行帶來了一定的麻煩,因此小陳一直想買一輛車,但是因為各種原因還沒有實現(xiàn)。很多男生從小時候開始就是汽車迷,搞得清楚汽車的各種情況,小陳不同,他最近被各種價格比對搞得非常頭疼,一度想放棄看車。在一次偶然的機會中,他了解到彈個車和吉利汽車、奇瑞汽車共同合作推出的“真直銷、一口價”的車型后,一下就被吸引住了,這樣小陳可以省去比價的繁瑣過程。挑來選去,小陳最終看中了吉利繽越PRO輕騎士BSG款,事情本該進行得很順暢,但是小陳被購車頁面的購車方式所難倒了。在購車頁面顯示了全款買車,貸款買車以及汽車融資租賃三種購車方式,其中只需要比較低的首付租金就能把車開回家的汽車融資租賃模式更讓他感興趣,但是小陳之前從來沒有了解過這種模式,他不知道是否能夠放心選擇。

在日常購物中,更多人喜歡在網(wǎng)上購物,因為類似于淘寶、拼多多和京東等平臺,減少了很多流通環(huán)節(jié),這也可以說是電商平臺售價比較低的關(guān)鍵所在,汽車行業(yè)也不例外。大搜車跟吉利、奇瑞等汽車品牌達成合作關(guān)系之后,共同推出了“真直銷、一口價”的車型,減少流通環(huán)節(jié),把汽車售價降低,這種“真直銷、一口價”的模式,將打破原來的汽車銷售模式,實現(xiàn)真正的線上銷售,同時還可以省去消費者在各大平臺對比價格的時間,讓整個過程變得更加簡潔、透明,從真正意義上為用戶提供最優(yōu)惠的價格。這種模式也因此受到了非常多消費者的喜歡,小陳就是其中一位。

就拿小陳看中的這款吉利繽越PRO輕騎士BSG款舉例子,這車的官方指導(dǎo)價為10.28萬元,在彈個車平臺上,這款車全國一口價為9.78萬元,比官方指導(dǎo)價格降低了5000元。彈個車作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車新零售平臺,為用戶提供了多種購車方式,包括全額購車,貸款購車或汽車融資租賃購車,這其中就包括了小陳感興趣的汽車融資租賃模式。通過這種模式買車,小陳可以免首付租金就把車開回家,雖然這非常吸引小陳,但是也讓對汽車融資租賃模式不熟悉的他猶豫不決。

汽車融資租賃模式是近幾年興起的一種買車方式,很多消費者之前沒有聽說過這種模式,對其了解程度不深,因此也會產(chǎn)生一些誤解。汽車融資租賃模式跟其他兩種買車方式最大的區(qū)別,就在于購車款的差異。全款買車對于個人的資金要求非常高,消費者需要一次把買車的全部費用繳清,但不是每一個人都能夠輕輕松松地拿出這么多的購車資金,因此鮮少有人選擇這種模式買車。貸款買車這種消費方式要求消費者前期支付三成及以上的首付,如果消費者想要買一輛比較好的車,這個首付價格也讓很多人猶豫不決。汽車融資租賃模式是在融合分期付款的前提下引入了一種更加靈活的買車方式,暫時將汽車的所有權(quán)和使用權(quán)分離來降低首付價格,讓用戶比較輕松地把車開回家。

就拿彈個車平臺舉例子,消費者通過支付比較低的首付租金把車開回家后,在第一年的時間內(nèi),用戶只擁有汽車的使用權(quán),滿一年租賃期后,用戶可以根據(jù)自身的情況將尾款付清,完成過戶工作,也可以繼續(xù)簽訂汽車融資租賃合同。鑒于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些關(guān)于彈個車“強行拖車”的負面新聞,在這里需要注意的是,如果用戶沒有違反合約內(nèi)容,每月按時交付租金,彈個車是不會根據(jù)合約內(nèi)容采取拖車行為,并且能在租賃合同到期后能順利地獲得汽車的產(chǎn)權(quán)。汽車融資租賃模式憑借其低消費門檻和低還款壓力受到了很多年輕用戶的歡迎,到現(xiàn)在彈個車已經(jīng)為40萬名用戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),其中已經(jīng)有20萬名用戶完成的過戶工作。

通過對汽車融資租賃模式的詳細了解,小陳放下心來,堅定地選擇了使用這種模式來買車,畢竟在“真直銷,一口價”的低價誘惑下,加上這種模式的便捷購車流程,怎么能不吸引人呢?

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