別據(jù)悉別克velite 6插電混動將與別克微藍(lán)7純電動SUV在7月24日一起上市亮相，這兩款別克旗下的全新的新能源車型將全面的展現(xiàn)別克在新能源領(lǐng)域的技術(shù)的探索和積累，讓消費者充分體驗新能源車型帶來的優(yōu)勢體驗，就以別克velite 6插電混動也就是別克微藍(lán)6插電混動版來說，60km純電續(xù)航、780km的最長綜合續(xù)航、以及1.4L百公里綜合油耗，在啟動，市區(qū)駕駛，長途駕駛等擁有的優(yōu)勢來說，別克微藍(lán)6插電混動都是非常好的一款車型。

外觀上，別克velite 6插電混動和純電版沒有太大的區(qū)別，封閉式設(shè)計。但部分車身部件針對內(nèi)燃機的加入進(jìn)行了微調(diào)，搭配了飛翼設(shè)計，看著很有運動感。 

內(nèi)飾部分，整體是黑色系，新車配備了三輻式多功能方向盤，環(huán)抱式座艙和懸浮中控屏也有一種美系車的感覺，懸浮式中控屏、自動空調(diào)、液晶儀表盤、電子手剎、碳纖維紋路飾板，科技感十足。    

動力方面是別克微藍(lán)6插電混動版的亮點，該車搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技，由1.5L發(fā)動機+電機組成的動力系統(tǒng)，搭配E-CVT智能電控?zé)o級變速箱。電池方面，新車采用LG電芯組成的三元鋰離子動力電池，可實現(xiàn)60公里純電續(xù)航，最長綜合續(xù)航達(dá)780公里，綜合油耗為1.4L/100km。

發(fā)動機來說，1.5L DVVT四缸發(fā)動機是專為插電式混動別克微藍(lán)6設(shè)計的全新機型，可輸出75kW最大額定功率和143Nm峰值扭矩。這款發(fā)動機大量應(yīng)用輕量化、低摩擦的新技術(shù)，譬如優(yōu)化設(shè)計的活塞組件在降低重量與摩擦的同時，提升了活塞在高爆壓下的安全系數(shù)；結(jié)合可變機油泵、正時鏈條、DLC低摩擦涂層挺柱、進(jìn)排氣雙VVT系統(tǒng)、每缸獨立點火模塊等優(yōu)化設(shè)計。顯著降低了內(nèi)部摩擦損耗，實現(xiàn)更加高效、平順的動力輸出，在降低油耗之余還能滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

變速箱是高性能的E-CVT智能電控?zé)o級變速箱，集成了雙驅(qū)動電機和雙排行星齒輪組的通用專利技術(shù)，以及高效合理的動力分流（Power Split）技術(shù)。位于雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)之間的兩組高性能交流永磁同步電機，一組可輸出82kW最大功率和289Nm最大扭矩，另一組可輸出49kW最大功率和116Nm最大扭矩。電機采用條狀繞線結(jié)構(gòu)，內(nèi)置釹鐵硼永磁材料，提升冷卻效果的同時，進(jìn)一步增強了扭矩輸出。通過集成雙電機，系統(tǒng)可同時參與驅(qū)動或單獨發(fā)電，有效降低了對電機轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩的要求，進(jìn)而全面提升了能耗轉(zhuǎn)換率。

插電式混動別克微藍(lán)6搭載新一代模塊化的高性能三元鋰離子電池，具有小體積、大容量、高穩(wěn)定、高耐用的特點，滿足通用汽車全球嚴(yán)苛的品質(zhì)要求。電池組選用全球頂級品牌LG化學(xué)的高能比長壽命軟芯，集成104組電芯單元，正極采用鎳錳鈷三元材料，額定電量9.5kWh，能量輸出比普通磷酸鐵鋰電池高50%。

高度集成式模塊化設(shè)計結(jié)合大量輕量化復(fù)合材料的應(yīng)用，使得整個動力電池組的能量密度處于業(yè)內(nèi)一流水平。

總之，別克velite 6插電混動也就是別克微藍(lán)6插電混動擁有別克新能源產(chǎn)品一以貫之的超高安全性和可靠性，同時插電混動系統(tǒng)的主要零部件（包括發(fā)動機、變速箱、電機、動力電池）可享受8年/16萬公里原廠質(zhì)保，而從整體的表現(xiàn)來說，這款綜合續(xù)航達(dá)到780公里的車型，相信在7月24日上市之后給消費者帶來全新的選擇和體驗。

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