隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,中國的經(jīng)濟(jì)版圖和人們的生活方式發(fā)生了深刻的改變。
中國經(jīng)濟(jì)的曲線,與汽車產(chǎn)業(yè)的曲線完全吻合:1978年,中國GDP總量為3678億元,僅占世界比重的1.7%,到2018年,中國GDP總量躍升至90萬億(2019年已經(jīng)突破100萬億),占世界比重15%。與此同時,1978年我國汽車產(chǎn)量僅為14.9萬輛,占當(dāng)年世界汽車產(chǎn)量的0.4%,而到改革開放40周年時,我國汽車產(chǎn)量達(dá)到了2901.5萬輛,占世界汽車產(chǎn)量的29.8%。中國已經(jīng)成為世界第一汽車制造大國,汽車產(chǎn)業(yè)也已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
中國自主汽車品牌的興起和壯大,不得不講一個年份:1997年。這一年,安徽省啟動了一項計劃叫“951”工程,意思是九五期間的一號工程,這項工程就是希望用汽車工業(yè)作為抓手,引領(lǐng)安徽省的工業(yè)化轉(zhuǎn)型。安徽籍的尹同躍,就此開始了奇瑞的創(chuàng)辦之旅?!凹夹g(shù)流”的尹同躍,將發(fā)展壯大奇瑞的突破口放在了汽車的核心部件——發(fā)動機(jī)上。在尹同躍眼里,發(fā)動機(jī)是核心技術(shù),先掌握核心技術(shù),再干整車就會更容易,不至于被人家卡脖子。奇瑞就此走上了飛速發(fā)展的道路。
奇瑞創(chuàng)辦之初的廠房
隨著5G時代的到來,車聯(lián)網(wǎng)、AI智能等技術(shù)正在掀起新一輪的汽車革命。中國汽車,能否實現(xiàn)“彎道超車”,真正在技術(shù)上走到世界前沿?
機(jī)會之門正在打開。
7月15日,央視網(wǎng)“人人都愛中國造”將推出重磅直播,揭開星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版的神秘面紗,將這款集智能語義識別系統(tǒng)、AR增強(qiáng)實景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)、車載聚合支付等多項“智造”技術(shù)于一身的汽車,帶給全球觀眾。
作為領(lǐng)先的中國汽車高端品牌,星途汽車旗下LX新車型選擇《人人都愛中國造》節(jié)目首秀上市,正當(dāng)其時。此次直播將通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破時空限制,完美演繹星途汽車智能、互聯(lián)、時尚的科技元素,以趣味十足的互動游戲與廣大車友隔空互動。星途LX1.5T乘風(fēng)破浪版全系標(biāo)配雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏,搭載由星途聯(lián)手百度、Intel等世界級供應(yīng)商共同打造的Lion雄獅智云3.0系統(tǒng)。更有AR增強(qiáng)實景導(dǎo)航功能,看的見,所以更安全。除此之外,星途LX1.5T的智能語義識別系統(tǒng)也會精準(zhǔn)升級,提供聲源定位及自我學(xué)習(xí)的能力,為操控者提供便利。作為更為環(huán)保的車型,星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版,動力性能強(qiáng)勁,換擋無頓挫,燃油更經(jīng)濟(jì),百公里綜合油耗僅6.9L,可謂駕駛樂趣與經(jīng)濟(jì)油耗完美平衡的代表。
7月15日20:00,央視主持人朱廣權(quán)、朱迅,奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍,百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇,將為大家講述中國汽車的發(fā)展故事。
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“人人都愛中國造”是中央廣播電視總臺央視網(wǎng)推出的品牌助力行動,以“支持國產(chǎn) 賦能品牌”為核心要義,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)。作為領(lǐng)先的中國汽車高端品牌,星途汽車旗下LX新車型選擇《人人都愛中國造》節(jié)目首秀上市,將為網(wǎng)友們解鎖這款“十萬級極智SUV首選”的強(qiáng)勁功能。
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