自從皮卡開放進(jìn)城限制之后,皮卡就開始朝向多元化一直在變化。在筆者看來,皮卡一直都是集合乘用車與商用車優(yōu)勢(shì)基因而生的車型,如果拿它一個(gè)方面去跟別的車型進(jìn)行對(duì)比,那得來的必然不會(huì)有很大的反饋,但如果融合兩方面優(yōu)勢(shì)去跟別的車型進(jìn)行對(duì)比,那強(qiáng)大的適應(yīng)性將成為皮卡致勝的關(guān)鍵。在發(fā)揮商乘優(yōu)勢(shì)這方面,江鈴汽車旗下的域虎5一直都是做的比較好的那一個(gè)。

兼顧乘用車使用場(chǎng)景,江鈴汽車皮卡域虎5采用轎車化設(shè)計(jì),不僅外形延續(xù)了美系車大氣的風(fēng)格,極具個(gè)性潮流,而且內(nèi)飾還搭配有仿皮座椅、前后中央扶手、車內(nèi)化妝鏡等舒適性配置。另外,江鈴汽車皮卡域虎5緊跟互聯(lián)潮流,搭載有中控大屏,并集成導(dǎo)航、影像功能,檔次感十足。同時(shí),車內(nèi)搭載的車聯(lián)網(wǎng)功能也十分全面,能夠查詢車況、鎖車、尋車,車輛異常還能自動(dòng)報(bào)警,是車主的貼身管家。

而在商用領(lǐng)域,目前在售的江鈴汽車皮卡域虎5,針對(duì)不同人群的需求,提供了標(biāo)軸貨廂與長(zhǎng)貨廂兩個(gè)版本。其中標(biāo)軸貨廂版本的貨廂長(zhǎng)寬尺寸為1475mm,深度也到了500mm。而長(zhǎng)貨廂版本的長(zhǎng)度則增加至1820mm,寬度保持不變,最大承載質(zhì)量可達(dá)1200Kg。并且為了方便固定,車輛還配有綁繩鉤,裝載起來也更方便安全,運(yùn)輸能力強(qiáng)勁。此外,江鈴汽車皮卡域虎5還提供有專門的“神盾版”車型,車輛的防腐蝕、防撞擊以及防磨損的“三防”優(yōu)勢(shì)突出,特殊材質(zhì)的使用克服了金屬貨箱易銹蝕、壽命短和隔熱保溫性能差等缺陷,能夠滿足室外各種惡劣環(huán)境和場(chǎng)所需要,降低了皮卡車型后期的維護(hù)成本,大大提升了運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

商乘兩用的核心動(dòng)力,也是江鈴汽車皮卡域虎5一大優(yōu)勢(shì)。車輛提供有滿足柴油國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力的車型,最大功率為104KW,最大扭矩為340N·m,動(dòng)力充足且可滿足國(guó)六地區(qū)通行的需求。得益于福特高壓共軌技術(shù)的融入,相對(duì)于同類型的自主品牌皮卡,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在整體的品質(zhì)會(huì)更加具有優(yōu)勢(shì)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史可以追溯到十多年前,捷豹、路虎、蒙迪歐都裝配過這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),足以見得其可靠性。

如今,皮卡還處于過渡期,發(fā)展方向還存在有很多可能,但商乘兩用的皮卡必不會(huì)被市場(chǎng)所拋棄。從這個(gè)角度來看,江鈴汽車皮卡域虎5眼光毒辣,并沒有跟隨大流而動(dòng),而是在自己的領(lǐng)域保持穩(wěn)定,繼續(xù)發(fā)揮著自己擅長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),這也難怪它會(huì)受到不少消費(fèi)者的喜愛。

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