近日，懂車帝聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2020上半年汽車市場與用戶洞察報告》，從車企、經(jīng)銷商、用戶角度分別對汽車市場進行了洞察?！秷蟾妗凤@示，2020年上半年疫情導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商經(jīng)營壓力進一步增大，線上直播成為經(jīng)銷商常態(tài)化營銷渠道。

　　《報告》指出，今年2月以來，汽車直播開播數(shù)和看播人數(shù)都迎來了爆發(fā)性的增長，線下沖擊嚴(yán)重的情況下，經(jīng)銷商們紛紛通過線上重構(gòu)營銷鏈路，直播間的互動、領(lǐng)券、留資功能能夠有效縮短用戶決策鏈路。今年2月以來，經(jīng)銷商開播的占比一直居高不下，基本維持在80%以上。

　　用戶側(cè)的消費習(xí)慣也已養(yǎng)成，來自懂車帝的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年觀看汽車直播的觀眾人數(shù)也增長9倍。五一車市線下車市回暖后，線上直播營銷反而也產(chǎn)生了銷售峰值。有88%的用戶，觀看直播前已對特定車型產(chǎn)生興趣。其中52%的用戶，因為看直播而轉(zhuǎn)變了意向車型。

　　此外，對于經(jīng)銷商而言，通過直播拿到的意向用戶線索數(shù)在持續(xù)增多?！秷蟾妗凤@示，今年1月到6月，直播間潛在顧客數(shù)量提升達到近100倍。

　　不過，在市場回暖的主基調(diào)下，經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力仍不容樂觀。從2017年開始上升的經(jīng)銷商虧損比例，在2020年上半年仍未得到緩解。隨著市場逐漸復(fù)蘇，經(jīng)銷商在5月略有減壓，但6月庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%，仍位于榮枯線之上，且較上月上升2.6%。

　　報告數(shù)據(jù)顯示，2019年虧損經(jīng)銷商比例達41.0%，全國累計退網(wǎng)經(jīng)銷商有近3000家;而2020年僅前5個月，全國注銷和吊銷經(jīng)銷商總量就已超過2000家。此外，流通協(xié)會預(yù)計，因前期壓抑的購車需求部分在5、6月已經(jīng)釋放，7月份市場銷量或?qū)h(huán)比小幅下降，對經(jīng)銷商來說情況非常不樂觀。

　　《報告》指出，面對機遇和壓力，經(jīng)銷商需應(yīng)對外部環(huán)境變化，重視線上線下多元營銷渠道，形成從獲客、效果把控、到轉(zhuǎn)化成交的營銷閉環(huán)。

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