雖然國內疫情已經(jīng)被很好地控制,人們對于獨立出行空間的需求正在提升,在交通方式的選擇上,越來越多的消費者傾向于自駕。不過前提是要有一輛車,而這對于大多數(shù)年輕消費者來說,卻是煩惱的開始。大多數(shù)消費者想要的是一輛可玩性高、有駕駛激情的運動型車,但是又要充分考慮到家用需求,難道魚和熊掌真的不可兼得嗎?今天說的這輛20萬以內的suv——哈弗F7x或許就很好的解決了這一問題。

作為哈弗旗下第一款,也是唯一一款轎跑suv,外觀是哈弗F7x的絕對優(yōu)勢。雖然很多人都說轎跑suv的造型是千篇一律,但是哈弗卻以個性的設計重新詮釋了時尚轎跑美學。正面其實和哈弗F7幾乎沒有區(qū)別,家族式風格明顯,遠遠的就能認出這是哈弗suv,所以我們直接從側面的溜背造型看起。

說實話,轎跑suv的精髓就在這個溜背造型上,如果設計不好,這輛車瞬間就垮了。不過這個問題不會出現(xiàn)在哈弗suv上,這輛20萬以內的suv側面線條十分華麗,比例十分協(xié)調,看起來很自然,而這其實就是最大的成功。另外,行李箱上的小鴨尾很突出,還有高尾燈的設計,讓整個尾部看起來十分飽滿,給人一種厚重的感覺。

坐進這輛20萬以內的suv前排,依舊是莫名的熟悉感,畢竟這也是哈弗F7系列車型,所以和哈弗F7并無差別。不過性能版車型的座椅采用了與外觀相呼應的雙色搭配,并且還是織物真皮混搭,這算是最大的區(qū)別了。至于配置,不論是主被動安全配置還是智能配置,哈弗一直以來都是讓消費者滿意的,這款車上同樣如此,除了先進的車機系統(tǒng),L2級自動駕駛等也是一應俱全,結合價格來看,性價比優(yōu)勢還是非常明顯的。

當然,對于大多數(shù)消費者來說,其實更擔心的還是轎跑suv的后排空間,那么這輛20萬以內的suv表現(xiàn)如何呢?不妨讓我們一起看一下。別看哈弗F7x的長寬高為4620*1660*1846mm,但是其軸距卻達到2725mm。而且即便是采用了轎跑suv風格,其前后排空間依舊很寬敞,即便是身高185cm的體驗者在前排調好座椅位置后,坐入后排依然會有不錯的頭部空間和腿部空間,這點大家完全可以放心。

那么在動力方面,這輛20萬以內的suv又表現(xiàn)如何呢?目前哈弗F7x為消費者提供了1.5T和2.0T兩種動力,匹配了7速雙離合變速器,能夠滿足不同消費者的使用需求。重點是這款20萬以內的suv還提供了四驅與兩驅版本車型,預算充足的情況下,還是建議大家優(yōu)先考慮四驅車型。而在實際駕駛中,這款車的1.5T車型動力十分平順,而且有著非常出色的燃油經(jīng)濟性。不過如果對動力要求較高的話,2.0T車型無疑是不二之選。而且2.0T版哈弗F7x不止動力出眾,變速箱的契合度也相當高,換擋邏輯清晰。

此外,這輛20萬以內的suv油門踏板調校線性感很棒,前段動力充沛,幾乎是踩下油門車速就有明顯提升,中后段加速也表現(xiàn)搶眼,整體表現(xiàn)讓人贊不絕口?？吹竭@里,你是否對這款車有興趣了?在目前20萬以內的suv中,哈弗F7x可以說專為年輕人打造,如果你對這款車有興趣,不妨去4S店試駕一番,或許還有更多驚喜在等著你。

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