自主品牌純電動(dòng)汽車中，BEIJING-EU5、AionS、幾何A這三款汽車在同級(jí)別車型中，占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額。因此，很多消費(fèi)者在面對(duì)這三款汽車產(chǎn)品時(shí)，往往無(wú)從下手。今天，本文就從外觀、配置等方面，來(lái)和大家聊聊他們之間的區(qū)別。

從配置方面來(lái)看，BEIJING-EU5為用戶提供了自動(dòng)駐車，定速巡航，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、360度全景影像，上坡輔助、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，給用戶的出行提供了安全性和舒適性。而AionS、幾何A的配置比較一般，只有一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置之外，并不能給消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

從續(xù)航能力來(lái)看，BEIJING-EU5為用戶提供了一套高性能寧德時(shí)代的三元鋰電池，在綜合工況下，該車的最低可提供416km的續(xù)航，最高為501km的續(xù)航，此外，該車還支持快充模式，當(dāng)用戶在沒電的情況下，只需0.5小時(shí)就能完成0-80%的電量補(bǔ)給，大大解決了跨城出行的難題。相對(duì)來(lái)說(shuō)，AionS、幾何A都提供了較為不錯(cuò)的電池，但整體性能會(huì)比BEIJING-EU5差很多，對(duì)用于的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，也是比較差的。

從外觀方面來(lái)看，BEIJING-EU5采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它的前臉通過(guò)細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，使得整車看上去更加霸氣。大燈方面，BEIJING-EU5采用了遠(yuǎn)近光一體式透鏡設(shè)計(jì)，整體造型不變，內(nèi)部光源為L(zhǎng)ED，點(diǎn)亮后視覺效果還算不錯(cuò)。

車尾部分，后尾燈造型中規(guī)中矩，前臉和保險(xiǎn)杠兩側(cè)“C”狀造型融合成一個(gè)整體，也迎合了年輕人的審美觀念。AionS、幾何A的外觀造型中規(guī)中矩，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)并沒有太大的吸引力。對(duì)比BEIJING-EU5、AionS、幾何A這三款車型，BEIJING-EU5表現(xiàn)搶眼，值得大家體驗(yàn)。

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