近日，據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)汽車位于日本本土的所有工廠將全面恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于7月底恢復(fù)白班、夜班雙班模式工作制。與此同時(shí)，馬自達(dá)工廠將進(jìn)一步提升產(chǎn)量，以彌補(bǔ)上半年因疫情所損失的產(chǎn)能。

　　據(jù)悉，馬自達(dá)將在7月27日重啟最后一個(gè)未復(fù)工的日本工廠；墨西哥工廠將恢復(fù)周一至周四生產(chǎn)機(jī)制；東南亞地區(qū)的泰國工廠復(fù)產(chǎn)狀況仍在規(guī)劃中。

『馬自達(dá)2（海外）』

　　受疫情影響，馬自達(dá)汽車已向日本多家銀行及相關(guān)機(jī)構(gòu)申請3000億日元（約合人民幣198億元）的貸款，以應(yīng)對新冠肺炎疫情沖擊。部分銀行已同意向馬自達(dá)提供資金，同時(shí)還向其延長了貸款期限，目前部分貸款已經(jīng)到位。 

　　銷量層面，今年2月，馬自達(dá)將銷量預(yù)期進(jìn)一步下調(diào)至150萬輛，相比上一財(cái)年下降了約4%。與此同時(shí)，為節(jié)約研發(fā)成本，馬自達(dá)計(jì)劃2022年3月前都不再推出重點(diǎn)車型，目前現(xiàn)有車型也不會做出重要改款或換代。

　　根據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)4月全球銷售新車50362輛，同比減少54%，連續(xù)4個(gè)月同比下降，為2004年開始披露數(shù)據(jù)以來的最低銷量。中國為全球唯一一個(gè)銷量增長地區(qū)，銷量同比增長1%至1.7萬輛?！　?月中旬，馬自達(dá)發(fā)布2019財(cái)年（2019年4月1日-2020年3月31日）財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)2019財(cái)年總收入為34303億日元（約合人民幣2276億元），同比下滑4%；營業(yè)利潤為436億日元（約合人民幣29億元），同比下滑47%，創(chuàng)8年來最低利潤水平。截至2019財(cái)年結(jié)束，馬自達(dá)現(xiàn)金流為-927億日元（約合人民幣-62億元）。（消息來源：日經(jīng)資訊)

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