在國內(nèi)汽車市場上SUV仍然是最受歡迎的車型,競爭也一直非常激烈。其中緊湊型SUV由于其恰到好處的車身尺寸,相對完整的配置水平,以及最重要的合理售價,也是深受消費(fèi)者喜愛。今天我們要說的”主角“車型就是柯珞克,它作為斯柯達(dá)在該領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品,在操控、空間、油耗上也同樣有著不俗的表現(xiàn),再加上如今斯柯達(dá)品牌調(diào)價后,擁有了更加出眾的性價比。那么當(dāng)面對它的四款配置時作為消費(fèi)者又該怎么選才好呢?


車型簡介

從車頭來看,柯珞克有著明顯的家族式特征,直瀑式的前進(jìn)氣格柵尺寸并不夸張,但很好地營造出了德系品牌的精致觀感。兩側(cè)車燈將捷克百年水晶切割工藝融入其中,彰顯古典與現(xiàn)代交融之美,與家族大哥柯迪亞克有著幾分相似。

車尾“回力標(biāo)”狀的尾燈非常有辨識度,同樣融合了捷克百年水晶切割工藝。與車身不同色的下護(hù)板彰顯SUV的身份,無論是實用性還是視覺上都很出色。輪圈造型則是斯柯達(dá)家族內(nèi)比較常見的款式,造型不復(fù)雜,但整體看上去很自然,能襯托柯珞克德系車硬朗的線條。值得一提的是柯珞克全系4款車型在外觀方面并沒有太大的差異,這點(diǎn)值得稱贊。

內(nèi)飾采用寬體座艙設(shè)計,中控臺線條平整,采用左右對稱式的設(shè)計,符合SUV的硬派風(fēng)格。9英寸多媒體中控大屏觀感優(yōu)秀,提升了科技氛圍,其內(nèi)置的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)功能性強(qiáng)大,可玩性很高。

一體式的座椅是斯柯達(dá)SUV家族內(nèi)獨(dú)具特色的配置,一方面造型運(yùn)動,視覺效果出眾,另一方面包裹性更強(qiáng),駕乘感受更佳。同時菱形格的座椅面料提升了檔次感,看得見的精致。

柯珞克定位緊湊型SUV,車身尺寸4432*1841*1614mm,軸距2688mm。這樣的尺寸在同級車型中屬于主流水平,同時也反應(yīng)到車內(nèi)空間上,實際乘坐感受非常寬適,腿部與頭部空間充裕。另外一方面,SUV車型的裝載能力足夠強(qiáng)大,柯珞克也不例外,擁有455L的后備箱容積,在放倒后排座椅后能擴(kuò)充至1543L,滿足了一般日常用車與搬運(yùn)大件時的需求。

柯珞克全系均配備了一臺1.4T發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩250?!っ?,傳動部分匹配一臺7速雙離合變速箱,綜合油耗5.9L/百公里,同時滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。實際駕駛體驗出色,發(fā)動機(jī)動力爆發(fā)早,超車、提速都很輕松,同時雙離合變速箱帶來的換擋速度也要好過同級車型。
車型配置分析



從上表中可以看出,柯珞克作為合資品牌的緊湊級SUV,其配置表現(xiàn)基本與自身的定位相符,在安全、舒適性配置上比較全面,能夠滿足普通消費(fèi)者對于一般用車場景下的需求。同時入門版車型指導(dǎo)價僅為12.99萬元,能夠拿到自動大燈、定速巡航、9英寸的中控大屏、感應(yīng)雨刷等,性價比真的很贊。并且還有一體式運(yùn)動座椅、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)這類特色配置,可以說這臺入門版車型一點(diǎn)也不“入門”。



相比起1萬元的差價,換到的配置顯得相當(dāng)劃算,足足有16項。這其中包含了電子駐車、自動駐車、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動這類輔助駕駛員的配置,同時也包含了自動空調(diào)、分區(qū)溫控、后排出風(fēng)口、前排座椅加熱、皮/織物混搭座椅這類舒適性配置。這樣看來這1萬元的差價可謂超值。



相較于科技版,豪華版車型除了輪圈尺寸加大、增配全景天窗以帶來更好的車內(nèi)采光外,增加的配置主要在安全、輔助行車方面,前/后排頭部氣簾能夠有效地降低在側(cè)向碰撞時帶來的乘員傷害;而前泊車?yán)走_(dá)與自動泊車的加入使其在狹窄道路以及泊車時更為便利,降低剮蹭的風(fēng)險,為車主減少維修的麻煩;自適應(yīng)巡航功能對于經(jīng)常在高速或者是城市快速路通勤的車主來說用處很大,自動跟車調(diào)節(jié)車速的能力可以降低車主的疲勞感。


來到全系頂配,15.99萬元的售價看似有些貴,不過分析配置我們可以看到例如主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測這類主動安全配置,有利于增加日常駕駛的安全性,避免發(fā)生碰撞。而作為頂配車型,全LED大燈、真皮方向盤有助于提升整車的品質(zhì)感,如果對車輛品質(zhì)與安全性有比較高的追求,那么選這款頂配車型則更值得。
推薦車型


不到15萬元的智行豪華版相較來說,功能配置應(yīng)該算是同級別車型中較出色的了,無鑰匙進(jìn)入/啟動、自適應(yīng)巡航等都能提升駕駛品質(zhì)感,并且自動泊車在同級車型里比較少見,而且目前這樣的售價也是非常有誠意了。話說回來,低一級的智行科技版也是非常出色的,配備了像倒車影像、定速巡航、自動空調(diào)等使用頻率較高的配置,而且也是13萬級別緊湊型SUV中唯一配備12向主駕電動調(diào)節(jié)座椅以及前排座椅加熱功能的車了,各方面的性價比也是非常高。
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