最近幾年國產(chǎn)汽車的發(fā)展是有目共睹，但是不可否認(rèn)的是，提及家用轎車，耳熟能詳?shù)囊簿蛢扇?，其中長安逸動算是印象最深刻的那一款。而就在今年3月份，這款車的第三代車型——長安逸動PLUS正式上市，在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注和熱議。畢竟在國產(chǎn)汽車?yán)锩妫輨覲LUS是中國品牌第一個發(fā)展到第三代的轎車車型，還是非常值得驕傲的。而且這款國產(chǎn)汽車的高銷量也是讓其他品牌羨慕的，而今天就聊聊，家用國產(chǎn)汽車那么多，為什么逸動PLUS卻可以獨領(lǐng)風(fēng)騷？

首先要說的莫過于勝過合資車的動力系統(tǒng)，對于汽車而言，最重要的莫過于發(fā)動機、變速箱、底盤"三大件"，而在"三大件"的表現(xiàn)上，長安逸動PLUS可謂是當(dāng)仁不讓。除了穩(wěn)定性、耐用性出色的1.6L車型之外，更有搭載藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機的藍鯨版車型。要知道這款發(fā)動機可是來自長安汽車集全球資源，基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計，歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動力平臺——藍鯨NE動力平臺，其最大馬力為158Ps，最大扭矩為260N·m，即便是大眾朗逸所搭載的那款1.4T發(fā)動機也稍遜一籌，可見其實力。

而且在變速箱方面，還匹配了傳遞效率達94.3%的7速濕式雙離合變速箱，平順性和燃油經(jīng)濟性尤為出色。至于底盤，這更是長安汽車的優(yōu)勢所在，相比合資車偏硬的底盤調(diào)校，長安逸動PLUS更注重的是家用舒適性，同時也很好的平衡了這款車的運動屬性，即便是高速行駛也有著非常出色的行駛質(zhì)感。

除了動力之外，國人向來對空間尺寸有著比較高的要求，在軸距上，逸動PLUS達到了2700mm，即便是與有著日產(chǎn)大沙發(fā)之稱的日產(chǎn)軒逸相比也不遑多讓，后排頭部和腿部空間十分充裕。當(dāng)然，除了空間的舒適性之外，在做工和用料方面，這輛國產(chǎn)汽車也遠超同價位合資車，帶來更為舒適的駕乘體驗。

而最后說的則是價格與配置了，別忘了逸動PLUS可不是動輒起步價接近11萬的合資緊湊型轎車，而是一輛起步價只有7.29萬的國產(chǎn)汽車，其頂配也不過10.39萬，但是在配置上卻充滿誠意。除了 10.25英寸全液晶儀表盤和中控屏貫穿設(shè)計帶來的科技感之外，大面積軟性材質(zhì)還有著不錯的豪華感，遠程開啟、語音控制多媒體、天窗、空調(diào)和導(dǎo)航等互聯(lián)網(wǎng)功能，以及諸多主被動安全配置更是一樣不缺?？吹竭@里，你是否明白為什么在眾多國產(chǎn)汽車?yán)锩?，消費者更愿意選擇逸動PLUS了呢？

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