日前，中期改款寶馬M5雷霆版正式發(fā)布。新車在外觀、內(nèi)飾方面延續(xù)了普通版車型的設(shè)計語言。同時在此基礎(chǔ)之上，兩車還針對一些細節(jié)方面進行了調(diào)整，進一步突出更加運動的特性。

　　外觀方面，中期改款的寶馬M5雷霆版的側(cè)面造型與老款車型基本保持了一致，但前臉及尾部的造型有所調(diào)整。細節(jié)來看，前大燈組與新款寶馬5系采用了相同的設(shè)計，并使用了激光大燈；LED日間行車燈由原先的勺子造型變?yōu)榱穗pL造型，造型更加平直，看上去更具新意。同時，前保險杠與前格柵的開口面積變得更大，進一步幫助新車進行散熱。此外，雙腎格柵的設(shè)計也變得更具立體感。

　　輪圈方面，新款寶馬M5雷霆版搭載了一套全新設(shè)計的多輻式運動型輪圈，尺寸達到了20英寸。同時為了進一步增強新車的運動感，新車還將后視鏡、前中網(wǎng)、尾標等更換為黑色樣式。此外，其車頂還采用了碳纖維增強復合材料，進一步減輕車身重量。

　　尾部方面，其尾燈組與5系相同，其整體燈罩的造型變得更加立體，再配合熏黑處理設(shè)計，讓其車尾層次感更足。而新車下方的后保險杠還采用了雙色處理，雙邊共四出排氣口周圍也采用與車身不同色的設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，與普通5系一樣，其車內(nèi)的整體設(shè)計語言倒是沒有發(fā)生較大的變化。新款寶馬M5雷霆版采用了采用全新UI界面的全液晶儀表盤。同時，中控屏也從原先的10.3英寸升級至12.3英寸，并搭載了最新的iDrive 7.0車機系統(tǒng)，并整合了Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能。此外，擋把左邊的功能按鍵也有所調(diào)整。

　　值得注意的是，老款車型上的運動方向盤得以延續(xù)，可預設(shè)動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）、M xDrive系統(tǒng)、發(fā)動機、懸架、轉(zhuǎn)向、Drivelogic、M全彩平視顯示系統(tǒng)等多種功能參數(shù)的紅色自定義M按鍵也得以保留。

　　動力方面，新款M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，其最大功率將為625馬力，與現(xiàn)款在售的M5雷霆版車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面，新車繼續(xù)使用8速手自一體變速箱，搭配可調(diào)控驅(qū)動形式的四驅(qū)系統(tǒng)。加速方面，官方給出的0-100km/h加速時間僅為3.1秒。底盤方面，新款M5雷霆版還采用了與M8 Gran Coupe相同的懸架系統(tǒng)，進一步改善了車輛的操控性、穩(wěn)定性及舒適性。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：方面,雷霆,M5,設(shè)計,系統(tǒng)