日前，蘭博基尼宣布將不再參加汽車展會，而是選擇專注于直接針對客戶進行小型定制活動。蘭博基尼首席營銷官Katia Bassi向海外媒體確認了這一消息。她表示：“我們決定放棄車展，因為我們越來越相信與客戶保持親密關(guān)系才是關(guān)鍵，而車展與我們的理念并不一致。”

『蘭博基尼Sián』

　　這意味著，在2019法蘭克福車展上亮相的旗下首款混動超級跑車——Sián將成為在公開車展上發(fā)布的最后一輛蘭博基尼新車型。新車由一套6.5L自然吸氣V12發(fā)動機和48V電動機組成的微混動系統(tǒng)驅(qū)動，綜合最大功率819馬力，這一動力參數(shù)也使其成為有史以來最強大的蘭博基尼，性能方面新車的0-100km/h加速成績僅需2.8秒，最高時速達到350km/h。

　　Katia Bassi向外媒表示，蘭博基尼將繼續(xù)開展一個“持續(xù)的獨家客戶活動計劃”，包括“在特殊地點推出獨家新車、為客戶和潛在客戶提供獨家旅游和駕駛計劃，以及我們可以邀請客戶進行相關(guān)活動，潛在客戶和貴賓將與其他志同道合的人一起欣賞蘭博基尼品牌的各個方面”。

　　此前，蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）接受汽車之家專訪時表示，蘭博基尼品牌今后的發(fā)布會都會在專屬的地點和場合用獨一無二的方式向大家呈現(xiàn)。

　　根據(jù)蘭博基尼之前定下的計劃，生產(chǎn)出造型驚艷、性能卓越且深受消費者喜愛的車型是品牌不變的使命，而對這份使命的尊重既是對品牌精神的傳承更維護了一個超豪華品牌獨特的調(diào)性和專屬性。

　　“對于我們的客戶、粉絲群體以及與進入汽車展會的廣大公眾來說，蘭博基尼始終具有較強的吸引力?！?span style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: simsun; vertical-align: baseline; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(35, 35, 35);">Katia Bassi補充說，“以傳統(tǒng)方式進行的汽車展示會為人們提供了一個機會，使他們能夠及時地在一個屋檐下觀看新車和新技術(shù)，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體等新形式的興起，從根本上改變了傳統(tǒng)汽車展示會的作用。Katia Bassi直言，“蘭博基尼品牌需要考慮客戶的需求，他們想要具有排他性、個性化以及與我們的人員進行一對一聯(lián)系?！?/p>

　　當(dāng)前，蘭博基尼還沒有確定第一次定制車型發(fā)布的時間，但外媒表示，其候選車型有望是Aventador SVJ車型，該車搭載一臺6.5升自然吸氣V12發(fā)動機，但經(jīng)過進一步升級調(diào)校后，最大功率為770馬力，0-100km/h為2.8秒，最高時速超過350km/h。除此之外，Aventador SVJ的四驅(qū)系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及底盤剛性等方面相比Aventador LP 750-4 SV都有升級，輪胎方面則標(biāo)配了倍耐力P Zero Corsa輪胎（刷圈速車型配備的P Zero Trofeo R輪胎未來可供選裝）。（消息來源：Autocar)

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