說起全新的上汽大眾passat,大家總有聊不完的話題,也有很多爭論的焦點(diǎn)。其中上汽大眾passat的安全性也一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),這個(gè)話題是永遠(yuǎn)都不會(huì)過時(shí)的,也是一直存在的。  

也不是說上汽大眾passat的安全性不好,而是反應(yīng)出了消費(fèi)者對(duì)安全的重視。在這個(gè)巨變的社會(huì)中,安全是始終不變的。

上汽大眾passat的出現(xiàn)給了消費(fèi)者一個(gè)很好的體驗(yàn),尤其是上汽大眾passat的安全性,是很均衡全面的。尤其是安全配置,也加入了很多智能科技的元素,使得安全防護(hù)更加的高端和高效。

上汽大眾passat的主動(dòng)安全有很豐富的配置,也很高端,現(xiàn)在就讓我們來看一看。

ACC自適應(yīng)巡航+Front Assist最好用防追尾

 帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用,降低駕駛員的疲勞感,整個(gè)行駛過程中更為順暢,跟車也更加自如。Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng)和Pre-Crash預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng),在前方有危險(xiǎn)的可能性后,系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員,如果沒有剎車,車輛會(huì)主動(dòng)剎車避免追尾。預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng),在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),系統(tǒng)會(huì)激活安全帶收緊,關(guān)閉車窗和天窗,降低碰撞造成傷害。

BSD盲區(qū)輔助,防變道盲區(qū)很實(shí)用

現(xiàn)在生活水平都普遍較高,私家車也越來越普及,上下班路上車流密集,中國的駕駛員駕駛習(xí)慣較為隨意,加上每部汽車多少都有視線死角,雖然可以通過不斷觀察內(nèi)外后視鏡,但是實(shí)際開車過程中非常容易分神,忽視了前方路況。全新上汽大眾passat上配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),只要車速超過15公里/小時(shí)就激活了,如果有車輛進(jìn)入盲區(qū)范圍,后視鏡上的LED燈會(huì)亮,讓駕駛者變道更加注意,防止沒有必要的危險(xiǎn)發(fā)生。

360度環(huán)繞視野+PLA3.0,防倒車盲區(qū)

都說眼見為實(shí)際,有時(shí)停車時(shí)候后面距離判斷不準(zhǔn),停車下車看一下心理更安心。全新上汽大眾passat上配備的Area View全景影像系統(tǒng)有4個(gè)超廣角的高清攝像頭,可以隨時(shí)捕捉車身周圍的情況,通過中控屏幕顯示,可以提供11種不同的視角,這樣車身周圍360度的視角都能夠看到,大大提升停車安全性,這樣不用下車就可以看清車身周圍的情況了。

從這幾個(gè)方面已經(jīng)能夠反應(yīng)出上汽大眾passat主動(dòng)安全的實(shí)力了,不過主動(dòng)安全也只是上汽大眾passat安全的一部分,被動(dòng)安全也是我們了解的重點(diǎn)。

C-NCAP是一個(gè)權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu),上汽大眾passat因中保研而失利,經(jīng)調(diào)整后在C-NCAP進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)過檢測(cè)后,上汽大眾passat的安全性也再度被消費(fèi)者信任。

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關(guān)鍵詞：passat,上汽,大眾,安全,系統(tǒng)