眾所周知,上汽大眾帕薩特是B級車中的標桿,在B級車中有很高的地位和影響。在眾多車型中,其實帶字母的上汽大眾passat也非常的不錯。尤其是上汽大眾passat的安全性,更是一大亮點,也是消費者喜愛的地方。

上汽大眾passat是一款非常不錯的車型,它的形象、它的地位都是很高的。同時上汽大眾passat有很高的品質感,這也是追求豪華體驗的消費者迫切想要體驗的。而且全新的車型也帶來了最新的體驗。

一直以來,上汽大眾帕薩特都不止是一款簡單的代步工具,它有追求,它有品質。這點從它的外觀上我們就可以得到答案。2020款上汽大眾passat采用了最新的家族語言,并且大尺寸的中網和兩側大燈結合在一起,使前臉看上去更加大氣時尚,這也是當下的流行設計,視覺上也符合消費者的審美觀。

直接介紹上汽大眾passat的安全性,消費者或許會有點不信,那么我們可以先了解一下上汽大眾passat在C-NCAP碰撞中的表現。

上汽大眾帕薩特(330TSI精英版)C-NCAP 碰撞測試結果為:成員保護得分66.400,得分率94.86%。行人保護得分10.88,得分率72.53%。主動安全得分14.07,得分率93.79%。最終綜合得分率91.4%,獲得五星安全評級。在提高碰撞測試標準的2018版規(guī)則施行以來,以91.4%的得分率成為了同級車的第一位。

但是一輛汽車的安全性是全面的,除了被動安全外,上汽大眾passat還有非常豐富的主動安全。

上汽大眾passat配備盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),通過位于后保險杠左右兩側的雷達傳感器收集信息,當外后視鏡殼上的LED燈閃爍時,表示后方有來車,提醒駕駛員暫停變道或超車操作,避免發(fā)生危險;配備全景影像系統(tǒng),通過圍繞車身的4個超廣角高清攝像頭隨時捕捉車身周圍的情況,真實還原四周環(huán)境,在中控屏上顯示完整的鳥瞰圖,消除視覺盲區(qū);配備帶走停功能的ACC自適應巡航系統(tǒng),可讓車輛按照設定好的速度勻速行駛,并時刻與前車保持安全距離,并具備自動跟車起步功能,有效緩解駕駛疲勞;配備車道保持輔助系統(tǒng),通過位于前風擋玻璃上的攝像頭時刻監(jiān)測道路上的車道線標記,一旦發(fā)現車輛偏離行駛車道,該系統(tǒng)會發(fā)出警告并主動修正行駛方向,讓車輛保持在當前道路上。

從這些數據中可以看到上汽大眾passat的安全性是非常全面且豐富的,全新的車型對于安全性的提升也是巨大的。而且技術的突破也帶來了更便捷、高效的體驗,對于消費者來說這樣的體驗也更豪華和簡潔。

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