不知不覺(jué),上汽大眾帕薩特已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)車(chē)市20年了,在華20年,8代車(chē)型的改變,帕薩特不僅僅作為一輛車(chē),更是像一位身邊的朋友一樣融入了我們的生活之中。而現(xiàn)在隨著2020款帕薩特的上市,帕薩特又開(kāi)始了新征程,那么在注重汽車(chē)安全性的今天,2020款帕薩特安全系數(shù)如何呢?

想知道2020款帕薩特的安全系數(shù),首先來(lái)看帕薩特的安全配置。2020款帕薩特?fù)碛械陌踩渲脴O為豐富。例如車(chē)道保持系統(tǒng),可以引導(dǎo)車(chē)輛在偏離車(chē)道時(shí)駛回車(chē)道,讓駕駛更輕松。另外,帕薩特的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在長(zhǎng)途駕駛、車(chē)道線清晰的情況下,解放駕駛員的雙腳,甚至是一些大角度彎道也不需要駕駛員介入,但可以讓車(chē)輛保持穩(wěn)定安全前進(jìn)的路線;HUD平視顯示系統(tǒng)、全液晶儀表、中控屏幕等打造內(nèi)飾180度數(shù)字主視角。HUD抬頭顯示可顯示車(chē)速、導(dǎo)航、ACC等功能,不僅實(shí)用,還可以從一定程度上提高駕駛安全性。雖然帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然是簡(jiǎn)潔商務(wù)范兒,但多屏聯(lián)動(dòng),給新時(shí)代消費(fèi)者一種可觸碰未來(lái)的視感。

2020款帕薩特另有電子手剎、方向盤(pán)加熱、前后自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗、前排座椅記憶+加熱按摩等等功能,全方位提高駕乘舒適性。即使是后視鏡的功能,也是極為豐富的,雙曲率、自動(dòng)防炫目、電動(dòng)折疊、加熱、側(cè)面攝像頭等等,日常駕駛時(shí),360度全景影像就派上了大用場(chǎng)了。

看完了2020款帕薩特安全配置,接下來(lái)看一下2020款帕薩特的車(chē)身結(jié)構(gòu)。2020款帕薩特全車(chē)采用了32處熱成型鋼材,高達(dá)80%高強(qiáng)度鋼制輕量化車(chē)身提供了堅(jiān)固的外在保護(hù)。并且,帕薩特的車(chē)身采用了激光焊接技術(shù),車(chē)輛結(jié)合精度達(dá)到了很高的要求,讓整車(chē)的車(chē)身剛度和強(qiáng)度大幅提高,以此來(lái)提升車(chē)輛安全性。在車(chē)頭方面,帕薩特前橫梁以及整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙都經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì),能夠在碰撞中吸收大量沖擊,同時(shí)在乘員艙使用大量熱成型零件,保證在碰撞中不會(huì)發(fā)生變形,給予乘員充分的生存空間。車(chē)身側(cè)面一般都是汽車(chē)最薄弱的地方,帕薩特的B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著獨(dú)特“絕技”。硬度高達(dá)1000Mpa的高強(qiáng)度鋼提供了最優(yōu)秀的側(cè)面保護(hù),而且還在容易變形的部位增加了碰撞加強(qiáng)板,使得整個(gè)B柱更加堅(jiān)固。所以帕薩特能夠在側(cè)面碰撞拿到滿(mǎn)分成績(jī),也是在意料之中的事情。

另外,2020款上汽大眾帕薩特還參加了今年的首批C-NCAP碰撞測(cè)試,而根據(jù)C-NCAP公布的成績(jī),帕薩特憑借91.4%的超高綜合不僅獲得了C-NCAP五星評(píng)級(jí),還成為C-NCAP得分最高的B級(jí)車(chē),這些都說(shuō)明了上汽大眾帕薩特安全系數(shù)之高!

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