對購買輕客的車主來說,大多是看中了輕客的多功能特性,不管是家用還是商用,在不同的場合都能游刃有余。福特新全順、特順都是實用車的經典車型,而新全順作為福特在中國的主力型輕客,在品質和實用性上都比同級車型更得心應手,在人們的日常生活中發(fā)揮了不可替代的作用,為生活賦能。

江鈴福特新全順繼承了福特家族化元素,收緊的車頭,上中下三塊進氣格柵,以及保險杠上的前霧燈,有著很高的辨識度。整體車身線條由車頭向車尾呈現(xiàn)上揚的趨勢,又為整車增添了幾分運動感,在運輸和家用時為車主帶來恰到好處的駕駛快感。兩邊的大燈組配合前臉格柵的造型,則呈現(xiàn)出向兩邊及后方拉伸的態(tài)勢,眉目傳神之間盡顯張弛有度。加上車頭的腰線從大燈筆直斜向上貫穿車身直至車尾,讓整車顯得更加動感有活力,不管是用于運輸還是家用都能很好的融合。

在空間方面,江鈴福特新全順車型根據(jù)用戶實際用車場景需要提供了3/5/6座不同的選擇,并擁有短軸和中軸兩種軸距車型選擇,其中短軸低頂版軸距為2933mm,艙內有效高度為1406mm;而中軸中頂版軸距為3300mm,艙內有效高度為1778mm?？紤]用戶日常的運載貨物需求,福特新全順還擁有特別設計的大面積雙開尾門,可以180°開啟,在裝卸貨物時也更加方便。

江鈴福特新全順集合了江鈴與福特的優(yōu)良基因,在動力上繼承了福特的優(yōu)秀動力系統(tǒng)。分別配置了2.0T PUMA柴油發(fā)動機和福特2.0T Eco Boost汽油發(fā)動機兩種動力選擇。其中搭載的福特2.0T Eco Boost汽油發(fā)動機,擁有雙渦流渦輪增壓、缸內直噴技術、雙獨立可變氣門正時系統(tǒng),而這些獨特技術也使得新全順擁有低扭爆發(fā)強等特點。與發(fā)動機匹配的是福特原裝進口的6速手自一體,該變速箱電磁閥精確控制油壓,使換擋更平順,同時可使車輛獲得202Ps、300N·m的強大動力輸出。而柴油款搭載的最大馬力為121PS,最大扭矩為300N·m,同時滿足國V/國VI標準。更值得一提的是,江鈴福特新全順柴油版百公里僅7.6L的油耗,經濟的油耗水平超越眾多同級車型。

在生活的方方面面都能看到江鈴特順和福特新全順的影子,而其在各個崗位上都表現(xiàn)出了自身出眾的實力,在一眾車型中顯得格外突出。

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