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合資真有那么強(qiáng)么?長安CS55PLUS:我看未必!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】可能在許多國人的頭腦中,“BBA是豪車”、“日系車更耐用”、“美系車動(dòng)力足”等等陳舊觀念,如今依然根深蒂固。

可能在許多國人的頭腦中,“BBA是豪車”、“日系車更耐用”、“美系車動(dòng)力足”等等陳舊觀念,如今依然根深蒂固。殊不知,經(jīng)過多年耕耘,中國汽車自主品牌在動(dòng)力、智能化等多個(gè)方面都已經(jīng)具備了與合資品牌分庭抗禮的實(shí)力。在十萬元級(jí)別緊湊SUV市場(chǎng)上,長安CS55PLUS就是一款有實(shí)力與合資品牌一較高下的車型之一!不信?今天我們拿長安CS55PLUS和捷達(dá)VS5同臺(tái)比較一下,看看到底誰能更勝一籌?

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(長安CS55PLUS)

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(捷達(dá)VS5)

外觀-空間是硬需求

雖說外觀設(shè)計(jì)仁者見仁智者見智,但是面對(duì)風(fēng)格迥異的CS55PLUS和捷達(dá)VS5,有時(shí)真的還要稍微思索一下。長安CS55PLUS采用高光瀑布前臉造型、流光動(dòng)線車身、以及18寸5幅鋒影煥光輪轂,讓整車在視覺上極具動(dòng)感。而捷達(dá)VS5雖然采用了點(diǎn)陣式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合銳利的大燈組合,但整體依然是濃濃的大眾風(fēng)味,也許保守的朋友會(huì)更青睞這種設(shè)計(jì)。

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(長安CS55PLUS)

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(捷達(dá)VS5)

設(shè)計(jì)美丑不必多說,但車身尺寸會(huì)影響車內(nèi)乘客的直觀感受!捷達(dá)VS5車身尺寸4419*1841*1616mm,軸距2630mm,屬于緊湊型SUV的正常水平。而CS55PLUS車身尺寸則達(dá)到4500*1860*1690mm,軸距更是超出前者 20mm,完全屬于超常發(fā)揮,最大程度照顧乘坐舒適度。這對(duì)于喜歡自駕游家庭用戶來說,絕對(duì)是最好的“支持”。

內(nèi)飾-智能、配置實(shí)力懸殊

在同等價(jià)位下,自主品牌的內(nèi)飾和配置往往更勝一籌,本輪比拼也是如此。CS55PLUS采用環(huán)抱式駕駛座艙,內(nèi)飾整體采用熏黑配色,輔以大面積軟皮質(zhì)包裹,配合可開啟全景天窗,將整車高級(jí)感烘托得恰如其分。而D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、星艦式換擋手柄、PVC軟質(zhì)覆蓋導(dǎo)流造型的扶手,也從細(xì)節(jié)和質(zhì)感上將長安汽車的匠心精神極致體現(xiàn)。再看捷達(dá)VS5,整體內(nèi)飾造型層次分明,簡潔大方,各個(gè)功能按鍵分布合理,實(shí)用性強(qiáng),不過撲面而來的大眾模板式內(nèi)飾,的確顯得有些“油膩”,特別是那根突兀的機(jī)械手剎,完全與這個(gè)時(shí)代格格不入,此外內(nèi)飾的用料也不及CS55PLUS的精致和細(xì)膩。

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(長安CS55PLUS)

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(捷達(dá)VS5)

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,CS55PLUS搭載的兩塊10.25英寸顯示屏,不僅顯示信息豐富,視覺效果形象也很直觀,比起捷達(dá)VS5的8英寸中控屏,的確更科技更時(shí)尚。此外,CS55PLUS還搭載梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng),深度整合“騰訊車聯(lián)TAI”核心能力,更注重個(gè)性化服務(wù),聯(lián)袂《王者榮耀》打造的語音服務(wù),可以隨時(shí)開啟與女神“妲己”互動(dòng)聊天。更是有360度可錄制高清全景影像、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車等智能安全輔助系統(tǒng)為你保駕護(hù)航。反觀捷達(dá)VS5,雖然也搭載了語音識(shí)別控制系統(tǒng)和倒車影像,但是語音識(shí)別控制僅支持撥打電話,主/被動(dòng)智能安全輔助、駕駛輔助系統(tǒng)也并未配備。

動(dòng)力-必選更強(qiáng)者

在動(dòng)力方面,CS55PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+第三代愛信6AT這套動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力可達(dá)156匹,傳遞效率可達(dá)95%,響應(yīng)速度提升12.5%,0.7s內(nèi)即可完成換擋響應(yīng)。此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴的方式供油,不僅燃燒效率高,形成積碳少,也便于后期維護(hù)保養(yǎng),無形中幫車主又減少了一筆養(yǎng)車開銷。 

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(長安CS55PLUS)

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(捷達(dá)VS5)

捷達(dá)VS5則搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+六速手自一體變速箱,最大馬力為150匹,除了動(dòng)力比CS55PLUS稍遜一些,直噴式供油方式也更容易在缸內(nèi)產(chǎn)生積碳,造成動(dòng)力下降,油耗增加。需要更頻繁的積碳清洗。所以從經(jīng)濟(jì)性角度考慮,選擇搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CS55PLUS顯然更適合油品一般的地區(qū),在享受澎湃的動(dòng)力同時(shí),還不用為養(yǎng)車成本擔(dān)憂。

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經(jīng)過數(shù)十年的歷練,很多自主品牌都已經(jīng)冉冉升起,打造出的產(chǎn)品也逐漸成為品質(zhì)上乘的精品。長安CS55PLUS作為長安汽車打造的十萬級(jí)新輕年價(jià)值首選SUV,其優(yōu)異品質(zhì)有目共睹,頗受用戶及媒體青睞。經(jīng)過對(duì)比,CS55PLUS過人的產(chǎn)品力展露無遺,如果你目前手握10萬正在為選車猶豫,不妨去親身體驗(yàn)一下CS55PLUS的獨(dú)特魅力,目前購買CS55PLUS可享萬元貼息、2成首付36期0利率;以及發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件10年/30萬公里超長質(zhì)保??涨扳牷荩瑱C(jī)不可失。

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關(guān)鍵詞:CS55PLUS,捷達(dá),VS5,長安,動(dòng)力

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