3月31日,長(zhǎng)安UNI-T先享體驗(yàn)計(jì)劃開啟,5月7日,長(zhǎng)安UNI-T先享車定制車正式交付,一時(shí)間吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。而這也讓我想起了去年吉利ICON開啟的2020臺(tái)銀河限量版車型的預(yù)售,不過相比長(zhǎng)安UNI-T,吉利ICON已經(jīng)上市多日。那么這兩輛堪稱“直接量產(chǎn)的概念車”的新車,到底誰(shuí)更優(yōu)秀呢?

外觀方面,無(wú)論是吉利ICON,還是長(zhǎng)安UNI-T,它們給消費(fèi)者帶來(lái)的視覺沖擊力都是極其強(qiáng)烈的,能明顯的感覺到它們是有別于現(xiàn)有城市SUV的產(chǎn)品。其中吉利ICON的設(shè)計(jì)是來(lái)自吉利巴塞羅那設(shè)計(jì)中心的手筆,分體式大燈以及大燈組與前格柵貫穿一體的設(shè)計(jì)雖然能依稀看到部分領(lǐng)克汽車的影子,但是這種極簡(jiǎn)工業(yè)風(fēng)的確是非常符合年輕人的審美,看起來(lái)也十分大氣、時(shí)尚。

而來(lái)自長(zhǎng)安汽車意大利都靈設(shè)計(jì)中心的UNI-T在設(shè)計(jì)上更是有過之而無(wú)不及,“無(wú)邊界”的前臉設(shè)計(jì)看上去更加科幻,而且大燈組的設(shè)計(jì)更是讓消費(fèi)者眼前一亮,前倆的視覺效果可以用夸張來(lái)形容,極具未來(lái)感。此外,UNI-T的前格柵中還隱藏了一對(duì)裝飾性燈組,這種個(gè)性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人怦然心動(dòng)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,吉利ICON的內(nèi)飾采用了各種撞色設(shè)計(jì),色彩上十分吸引年輕消費(fèi)者,而且其車內(nèi)也采用了大量的圓矩形和“時(shí)間沙漏”造型,和外觀設(shè)計(jì)保持高度統(tǒng)一。此外,吉利ICON兩塊大屏幕均采用懸浮式設(shè)計(jì)的確是表現(xiàn)出色。相比之下,長(zhǎng)安UNI-T的設(shè)計(jì)則更加突出的是時(shí)尚感與科技感,除了采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)之外,這款車中控區(qū)最大亮點(diǎn)莫過于在國(guó)產(chǎn)SUV中首次見到的懸浮式設(shè)計(jì)檔把,這一設(shè)計(jì)不止極具藝術(shù)感,更是帶來(lái)出色的用車體驗(yàn)與視覺效果,幾乎每一位試駕的消費(fèi)者都忍不住要摸摸它。

除此之外,在空間方面,別看UNI-T的尾部造型有些小溜背,但是對(duì)車內(nèi)空間并沒有絲毫的影響,結(jié)合尺寸優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)安UNI-T的后排頭部和腿部空間表現(xiàn)十分出色。至于操控方面,兩款車目前都采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際用車體驗(yàn)差距非常小,不過在中后段加速方面,采用藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安UNI-T表現(xiàn)更為出色一些。但是對(duì)于家用來(lái)說,兩款車都充分滿足消費(fèi)者日常代步需求,而且不管從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)手法,吉利ICON和長(zhǎng)安UNI-T都刷新了人們對(duì)自主品牌的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),你覺得誰(shuí)更優(yōu)秀呢?

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